ჩაწერეთ კოდები და იძულებითი შეზღუდვის მდგომარეობა
ჩაწერეთ ძრავისა და შემდგომი დამუშავების ყველა კოდი, ხარვეზის მომენტი, დარჩენილი მანძილი ან დაქოქვები, რეაგენტის დონე და ხარისხი, SCR ეფექტიანობა და NOx. მიზეზის გაგებამდე იძულებითი შეზღუდვის მტკიცებულებები არ წაშალოთ.
ზოგ პლატფორმას ფიზიკური ხარვეზის გამოსწორების შემდეგ შეკეთების სპეციალური დადასტურება, მართვის ციკლი ან სერვისული პროცედურა სჭირდება. კოდის ჩვეულებრივმა წაშლამ შეიძლება უკუთვლა არ მოხსნას.
შეამოწმეთ სითხე, წნევა და დოზირება
დაადასტურეთ სითხის სწორი სპეციფიკაცია; შეამოწმეთ დაბინძურება, კრისტალიზაცია, გაყინვით დაზიანება და ავზის მდგომარეობა. შეადარეთ მოთხოვნილი და გაზომილი წნევა ტუმბოს დენის, მიწოდების, დაბრუნებისა და გაჟონვის შემოწმებასთან ერთად.
შეამოწმეთ დოზირების ინჟექტორი და შემრევი შეზღუდვის ან ნადების გამოსავლენად. რაოდენობის ან გაფრქვევის ტესტი უნდა შესრულდეს მწარმოებლის პროცედურითა და ქიმიკატების უსაფრთხო დამუშავებით.
შეაფასეთ სენსორები და კატალიზატორის პირობები
შეადარეთ ზედა და ქვედა NOx მნიშვნელობების სარწმუნოობა გამონაბოლქვის ტემპერატურასთან, დატვირთვასა და დოზირების მდგომარეობასთან. გამათბობლის, კავშირის ან დაბერების ხარვეზებმა შეიძლება ეფექტიანობის დიაგნოსტიკაზე იმოქმედოს.
SCR გარდაქმნა სწორად ვერ შეფასდება დაბალი ტემპერატურის, აკრძალული დოზირების ან ძრავის ხარვეზით გამოწვეული არანორმალური ემისიისას. საჭიროებისას გამოიკვლიეთ EGR, ჩაბერვა, წვა და DPF.
დაასრულეთ სწორი განულებითა და კანონიერი შედეგით
შეკეთების შემდეგ შეასრულეთ დოკუმენტირებული შევსების, ნასწავლი მნიშვნელობების ან იძულებითი შეზღუდვის განულების პროცედურა და საჭირო დამადასტურებელი ციკლი. შეინახეთ მონაცემები ცვლილებამდე და შემდეგ.
საგზაო ავტომობილის სავალდებულო ემისიის სისტემები მუშა მდგომარეობაში უნდა დარჩეს. კანონით ნებადართული, დეკლარირებული გამოყენებისთვის გამოიყენეთ კონტროლირებული პროცესი: AdBlue/SCR სამუშაო პროცესი და მიაწოდეთ სრული დიაგნოსტიკური კონტექსტი.