Zapisz kody i stan wymuszonego ograniczenia
Zapisz wszystkie kody silnika i układu oczyszczania spalin, dane zamrożonych ramek, pozostały dystans lub liczbę rozruchów, poziom i parametry jakości odczynnika, sprawność SCR i wskazania NOx. Nie kasuj materiałów diagnostycznych przed zrozumieniem przyczyny żądania wymuszenia ograniczeń.
Niektóre platformy wymagają konkretnego potwierdzenia naprawy, cyklu jazdy lub procedury serwisowej po usunięciu fizycznej usterki. Zwykłe skasowanie kodu może nie zatrzymać odliczania.
Zweryfikuj płyn, ciśnienie i dawkowanie
Potwierdź właściwą specyfikację płynu i sprawdź zanieczyszczenia, krystalizację, uszkodzenia od zamarzania i stan zbiornika. Porównaj zadane i zmierzone ciśnienie, kontrolując prąd pompy, zasilanie, powrót i wycieki.
Sprawdź wtryskiwacz dozujący i mieszalnik pod kątem niedrożności lub osadów. Test ilości albo kształtu rozpylania należy wykonać według procedury producenta i zasad bezpiecznej pracy z chemikaliami.
Oceń czujniki i warunki katalizatora
Porównaj wiarygodność wskazań NOx przed i za katalizatorem względem temperatury spalin, obciążenia i dawkowania. Usterki grzałki, komunikacji i starzenie mogą wpływać na ocenę skuteczności.
Konwersji SCR nie można prawidłowo ocenić przy zbyt niskiej temperaturze spalin, zablokowanym dawkowaniu lub usterkach silnika powodujących nieprawidłowe emisje. Gdy istnieje związek, diagnozuj EGR, doładowanie, spalanie i DPF.
Zakończ właściwym resetem i zgodnym z prawem wynikiem
Po naprawie wykonaj udokumentowaną procedurę napełniania, wartości wyuczonych lub resetowania wymuszonego ograniczenia oraz wymagany cykl potwierdzający. Zachowaj dane sprzed naprawy i po niej.
Wymagane układy emisji pojazdów drogowych muszą pozostać sprawne. W przypadku zadeklarowanego, prawnie dopuszczonego zastosowania skorzystaj z kontrolowanego Proces AdBlue/SCR i dostarcz cały kontekst diagnostyczny.