Запишіть коди й стан обмежень експлуатації
Зафіксуйте всі коди двигуна й очищення вихлопу, стоп-кадри, залишкову відстань чи запуски, рівень і якість реагенту, ефективність SCR та NOx. Не видаляйте дані до розуміння причини обмежень експлуатації.
Після усунення фізичної несправності деякі платформи потребують спеціального підтвердження ремонту, їздового циклу або сервісної процедури. Звичайне видалення кодів може не скасувати відлік.
Перевірте рідину, тиск і дозування
Підтвердьте правильну специфікацію рідини й перевірте забруднення, кристалізацію, пошкодження від замерзання та стан бака. Порівняйте заданий і виміряний тиск, перевіряючи струм насоса, подачу, повернення й витоки.
Перевірте дозувальну форсунку та змішувач на засмічення чи відкладення. Перевірку кількості або форми факела розпилення слід проводити за процедурою виробника з безпечним поводженням із хімічними речовинами.
Оцініть датчики й умови каталізатора
Оцініть достовірність значень NOx до й після каталізатора з урахуванням температури вихлопу, навантаження та дозування. Несправності нагрівача, зв’язку й старіння можуть впливати на діагностику ефективності.
Перетворення SCR не можна правильно оцінити за низької температури вихлопу, заборони дозування чи аномальних викидів через несправність двигуна. За наявності зв’язку діагностуйте EGR, наддув, згоряння й DPF.
Завершіть правильним скиданням і законним результатом
Після ремонту виконайте передбачену документацією процедуру прокачування, скидання вивчених значень або обмежень експлуатації та завершіть потрібний цикл підтвердження. Збережіть дані до й після ремонту.
Обов’язкові системи зниження викидів дорожнього транспорту мають залишатися працездатними. Для заявленого застосування, дозволеного законом, використовуйте контрольований Процес AdBlue/SCR і надайте весь діагностичний контекст.