Registrar los códigos y el estado de las restricciones de funcionamiento

Registre todos los códigos del motor y del postratamiento, datos congelados, distancia o arranques restantes, nivel y calidad del reactivo, eficiencia SCR y lecturas NOx. No borre evidencias antes de comprender por qué se solicitó la restricción de funcionamiento.

Algunas plataformas requieren una confirmación específica de reparación, un ciclo de conducción o un procedimiento de servicio después de corregir la avería física. Un borrado genérico de códigos puede no desactivar la cuenta atrás.

Verificar fluido, presión y dosificación

Confirme la especificación correcta del fluido y compruebe contaminación, cristalización, daños por congelación y estado del depósito. Compare la presión solicitada y la medida mientras inspecciona la corriente de la bomba, la alimentación, el retorno y las fugas.

Inspeccione el inyector dosificador y el mezclador para detectar obstrucciones o depósitos. Las pruebas de cantidad o patrón de pulverización deben seguir el procedimiento del fabricante y las normas de manipulación segura de sustancias químicas.

Evaluar sensores y condiciones del catalizador

Compare la coherencia de los valores NOx anteriores y posteriores al catalizador con la temperatura de escape, la carga y el estado de dosificación. Los fallos de calentamiento, comunicación y envejecimiento pueden influir en el diagnóstico de eficiencia.

La conversión SCR no puede evaluarse correctamente si la temperatura de escape es demasiado baja, la dosificación está inhibida o las averías previas del motor generan emisiones anormales. Diagnostique EGR, sobrealimentación, combustión y DPF cuando estén relacionados.

Finalizar con el reinicio correcto y un resultado conforme a la ley

Tras la reparación, ejecute el procedimiento documentado de cebado, de valores aprendidos o de reinicio de las restricciones de funcionamiento, y complete el ciclo de confirmación exigido. Conserve los datos anteriores y posteriores.

Los sistemas obligatorios de emisiones de los vehículos de carretera deben mantenerse operativos. Para una aplicación declarada y legalmente permitida, utilice el proceso controlado de Proceso AdBlue/SCR y facilite todo el contexto de diagnóstico.