AdBlue- og SCR-nedtelling til startsperre: diagnostiser systemet først

Registrer koder og status for pålagt driftsbegrensning

Registrer alle motor- og avgassetterbehandlingskoder, fryserammedata, gjenværende kjørelengde eller starter, reagensnivå og -kvalitet, SCR-effektivitet og NOx-målinger. Ikke slett dokumentasjon før årsaken til pålagt driftsbegrensning er forstått.

Noen plattformer krever en bestemt reparasjonsbekreftelse, kjøresyklus eller serviceprosedyre etter at den fysiske feilen er rettet. En generell kodesletting opphever ikke nødvendigvis nedtellingen.

Verifiser væske, trykk og dosering

Bekreft riktig væskespesifikasjon og kontroller forurensning, krystallisering, frostskader og tanktilstand. Sammenlign ønsket og målt trykk mens du undersøker pumpestrøm, tilførsel, retur og lekkasjer.

Kontroller doseringsdysen og blanderen for innsnevringer eller avleiringer. Mengde- og sprøytebildetester bør følge produsentens prosedyre og sikker kjemikaliehåndtering.

Vurder sensorer og katalysatorforhold

Vurder om NOx-verdier før og etter katalysatoren er plausible sammen med eksostemperatur, belastning og doseringstilstand. Feil på varmeelement, kommunikasjon og aldring kan påvirke effektivitetsdiagnosen.

SCR-omdanning kan ikke vurderes korrekt når eksostemperaturen er for lav, doseringen er sperret eller motorfeil skaper unormale utslipp. Diagnostiser EGR-, ladetrykk-, forbrennings- og DPF-forhold der de er relevante.

Avslutt med riktig nullstilling og lovlig resultat

Etter reparasjon skal den dokumenterte prosedyren for oppfylling, innlærte verdier eller nullstilling av pålagt driftsbegrensning utføres, og den påkrevde bekreftelsessyklusen fullføres. Bevar data før og etter.

Påkrevde utslippssystemer på veikjøretøy må fungere. For et oppgitt bruksområde som er lovlig tillatt, bruk denne kontrollerte arbeidsflyten: AdBlue-/SCR-arbeidsflyt og oppgi all diagnosekontekst.