Catat kode dan status pembatasan akibat gangguan emisi
Catat semua kode mesin dan pengolahan gas buang, data freeze-frame, sisa jarak atau jumlah penyalaan, nilai level dan kualitas reagen, efisiensi SCR, serta pembacaan NOx. Jangan hapus bukti sebelum memahami mengapa pembatasan akibat gangguan emisi diminta.
Beberapa platform memerlukan konfirmasi perbaikan, siklus berkendara, atau prosedur servis tertentu setelah kerusakan fisik diperbaiki. Penghapusan kode umum belum tentu membatalkan hitung mundur.
Verifikasi cairan, tekanan, dan dosis
Konfirmasi spesifikasi cairan yang benar dan periksa kontaminasi, kristalisasi, kerusakan akibat pembekuan, serta kondisi tangki. Bandingkan tekanan perintah dan terukur sambil memeriksa arus pompa, suplai, aliran balik, dan kebocoran.
Periksa injektor dosis dan mixer untuk mendeteksi penyumbatan atau endapan. Pengujian jumlah atau pola semprotan harus mengikuti prosedur pabrikan dan penanganan bahan kimia yang aman.
Evaluasi sensor dan kondisi katalis
Bandingkan kewajaran nilai NOx hulu dan hilir dengan suhu gas buang, beban, dan status pemberian dosis. Gangguan pemanas, komunikasi, dan penuaan dapat memengaruhi diagnosis efisiensi.
Konversi SCR tidak dapat dinilai dengan benar saat suhu gas buang terlalu rendah, dosis dihambat, atau gangguan mesin hulu menyebabkan emisi abnormal. Diagnosis kondisi EGR, tekanan pengisian, pembakaran, dan DPF jika terkait.
Akhiri dengan reset yang benar dan hasil sesuai hukum
Setelah perbaikan, jalankan prosedur pengisian awal, nilai pembelajaran, atau reset pembatasan akibat gangguan emisi yang didokumentasikan, lalu selesaikan siklus konfirmasi yang diperlukan. Simpan data sebelum dan sesudahnya.
Sistem emisi yang diwajibkan pada kendaraan jalan raya harus tetap berfungsi. Untuk penggunaan yang dinyatakan dan diizinkan hukum, gunakan alur terkontrol berikut: Alur kerja AdBlue/SCR dan berikan seluruh konteks diagnostik.