Conferma il veicolo prima di parlare di potenza
Registra costruttore, modello, motore, cambio, generazione produttiva e componenti attuali. Il solo anno di immatricolazione non basta, perché lo stesso modello può utilizzare diverse famiglie ECU e strategie software.
Usa il Database veicoli AllChip come ausilio per la stima e l'identificazione. L'obiettivo finale deve comunque derivare dal software originale, dalla qualità del carburante, dalla capacità del cambio e dalle condizioni misurate del veicolo.
Leggi e conserva il software originale
Acquisisci l'identificazione completa dell'ECU prima della lettura. Salva numero hardware, numero software, numero di calibrazione, strumento, protocollo e metodo di lettura insieme al file intatto. Un nome di file creato dallo strumento non dimostra che i dati appartengano al veicolo selezionato.
Conserva almeno due copie verificate dell'originale in posizioni separate. Non inviare un file già modificato senza indicarlo chiaramente e senza accompagnarlo con l'originale autentico o un riferimento affidabile per il ripristino.
Completa la verifica diagnostica e meccanica iniziale
Scansiona tutti i moduli pertinenti, conserva i dati freeze-frame e analizza i guasti attivi del gruppo motopropulsore, della comunicazione o della tensione. Verifica, ove pertinente, perdite di sovralimentazione, pressione del carburante, misurazione dell'aria, raffreddamento, condizioni dell'olio e storico della manutenzione.
Una calibrazione non deve mascherare un problema meccanico. Se il veicolo non riesce a soddisfare costantemente le richieste di serie, un aumento del carico difficilmente produrrà risultati ripetibili.
Definisci l'obiettivo e valida il risultato
Dichiara qualità del carburante, uso previsto, traino o carico utile, clima, componenti e limiti del cambio. Una richiesta utile descrive l'obiettivo dell'officina anziché chiedere il valore più alto possibile.
Dopo la programmazione, controlla memoria guasti, regolarità del minimo, valori richiesti ed effettivi e comportamento delle protezioni. La validazione su strada o al banco deve essere eseguita in modo sicuro e legale. Consulta la guida completa Procedura Stage 1 prima di inviare il file.