Konfirmoni automjetin para diskutimit të fuqisë
Regjistroni prodhuesin, modelin, motorin, kambion, brezin e prodhimit dhe harduerin aktual. Vetëm viti i regjistrimit nuk mjafton, sepse i njëjti model mund të përdorë disa familje ECU dhe strategji softueri.
Përdorni: Baza AllChip e të dhënave të automjeteve si ndihmë për parashikim dhe identifikim. Objektivi përfundimtar duhet sërish të bazohet në softuerin origjinal, klasën e karburantit, aftësinë e kambios dhe gjendjen e matur të automjetit.
Lexoni dhe ruani softuerin origjinal
Regjistroni identifikimin e plotë ECU para leximit. Ruani numrin e harduerit, numrin e softuerit, numrin e kalibrimit, mjetin, protokollin dhe metodën e leximit pranë skedarit të paprekur. Emri i skedarit i krijuar nga mjeti nuk provon që të dhënat i përkasin automjetit të zgjedhur.
Mbani të paktën dy kopje të verifikuara të origjinalit në vende të ndara. Mos dërgoni një skedar tashmë të ndryshuar, përveçse kur është etiketuar qartë dhe shoqërohet me origjinalin e vërtetë ose një referencë të besueshme rikuperimi.
Përcaktoni një bazë diagnostike dhe mekanike
Skanoni të gjitha modulet përkatëse, ruani të dhënat e çastit të defektit dhe hetoni defektet aktive të grupit motor-transmision, komunikimit ose tensionit. Kontrolloni rrjedhjet e presionit të mbushjes, presionin e karburantit, matjen e ajrit, ftohjen, gjendjen e vajit dhe historikun e servisit sipas rastit.
Kalibrimi nuk duhet përdorur për të maskuar një problem mekanik. Nëse automjeti nuk mund të përmbushë vazhdimisht kërkesat e fabrikës, ngarkesa e shtuar vështirë se do të japë rezultat të përsëritshëm.
Përcaktoni objektivin dhe verifikoni rezultatin
Deklaroni cilësinë e karburantit, përdorimin e pritur, tërheqjen ose ngarkesën, klimën, harduerin dhe kufijtë e kambios. Kërkesa e dobishme përshkruan objektivin e servisit në vend që të kërkojë numrin më të madh të mundshëm.
Pas programimit, kontrolloni memorien e defekteve, cilësinë e punës boshe, vlerat e kërkuara kundrejt atyre reale dhe sjelljen mbrojtëse. Verifikimi në rrugë ose dinamometër duhet të kryhet në mënyrë të sigurt dhe të ligjshme. Shihni rrjedhën e plotë: rrjedha e punës Stage 1 para dërgimit të skedarit.