Gücü müzakirə etməzdən əvvəl avtomobili təsdiqləyin
İstehsalçını, modeli, mühərriki, transmissiyanı, istehsal nəslini və cari avadanlığı qeydə alın. Təkcə qeydiyyat ili yetərli deyil, çünki eyni model bir neçə ECU ailəsi və proqram strategiyasından istifadə edə bilər.
İstifadə edin: AllChip avtomobil bazası proqnoz və identifikasiya yardımı kimi. Son hədəf yenə də orijinal proqram, yanacaq markası, transmissiyanın imkanları və avtomobilin ölçülmüş vəziyyəti əsasında müəyyən edilməlidir.
Orijinal proqramı oxuyun və qoruyun
Oxumadan əvvəl tam ECU identifikasiyasını qeydə alın. Avadanlıq nömrəsini, proqram nömrəsini, kalibrləmə nömrəsini, cihazı, protokolu və oxuma üsulunu toxunulmamış faylla birlikdə saxlayın. Cihazın yaratdığı fayl adı məlumatın seçilmiş avtomobilə aid olduğunu sübut etmir.
Orijinalın ən azı iki yoxlanmış nüsxəsini ayrı yerlərdə saxlayın. Əvvəllər dəyişdirilmiş faylı yalnız aydın işarələnmiş halda və həqiqi orijinalı və ya etibarlı bərpa istinadı ilə birlikdə təqdim edin.
İlkin diaqnostik və mexaniki yoxlamanı tamamlayın
Bütün uyğun modulları skan edin, xəta anı məlumatlarını saxlayın və aktiv güc aqreqatı, rabitə və ya gərginlik xətalarını araşdırın. Lazım olduqda doldurma sızması, yanacaq təzyiqi, hava ölçməsi, soyutma, yağ və servis tarixçəsini yoxlayın.
Kalibrləmə mexaniki problemi gizlətmək üçün istifadə edilməməlidir. Avtomobil zavod tələblərini ardıcıl yerinə yetirə bilmirsə, əlavə yükün təkrarlana bilən nəticə verməsi ehtimalı azdır.
Hədəfi müəyyən edin və nəticəni yoxlayın
Yanacaq keyfiyyətini, gözlənilən istifadəni, qoşqu və ya faydalı yükü, iqlimi, avadanlığı və transmissiya hədlərini bildirin. Faydalı sorğu ən böyük rəqəmi istəmək əvəzinə emalatxananın məqsədini təsvir edir.
Proqramlaşdırmadan sonra nasazlıq yaddaşını, boş gediş keyfiyyətini, tələb olunan və faktiki dəyərləri və qoruma davranışını yoxlayın. Yol və ya dinamometr yoxlaması təhlükəsiz və qanuni aparılmalıdır. Tam təlimata baxın: Stage 1 iş prosesi faylı təqdim etməzdən əvvəl.