Қуатты талқыламас бұрын көлікті растау
Өндірушіні, модельді, қозғалтқышты, трансмиссияны, шығарылым буынын және қазіргі жабдықты тіркеңіз. Тіркелген жыл жеткіліксіз: бір модельде әртүрлі ECU топтары мен бағдарламалық басқару стратегиялары қолданылуы мүмкін.
Мына ресурсты пайдаланыңыз: AllChip көлік дерекқоры . Бұл ресурс болжам мен сәйкестендіруге көмектеседі. Соңғы мақсат бәрібір түпнұсқа бағдарламалық жасақтама, отын сапасы, трансмиссия мүмкіндігі және көліктің өлшенген күйі бойынша анықталуы керек.
Түпнұсқа бағдарламалық жасақтаманы оқу және сақтау
Оқу алдында толық ECU сәйкестендіруін сақтаңыз. Аппараттық нөмірді, бағдарламалық нөмірді, калибрлеу нөмірін, құралды, хаттаманы және оқу әдісін өзгертілмеген файлмен бірге сақтаңыз. Құрал жасаған файл атауы деректердің таңдалған көлікке тиесілі екенін дәлелдемейді.
Түпнұсқаның кемінде екі тексерілген көшірмесін бөлек жерлерде сақтаңыз. Бұрын өзгертілген файлды анық белгіленіп, шынайы түпнұсқамен немесе сенімді қалпына келтіру дереккөзімен бірге берілмесе жібермеңіз.
Бастапқы диагностикалық және механикалық күйді тексеру
Барлық тиісті модульді сканерлеп, ақау сәтінің деректерін сақтаңыз және белсенді күштік агрегат, байланыс немесе кернеу ақауларын зерттеңіз. Қажет жерде үрлеу ағуын, отын қысымын, ауа өлшеуін, салқындатуды, май күйін және қызмет тарихын тексеріңіз.
Калибрлеуді механикалық мәселені жасыру үшін қолдануға болмайды. Көлік зауыттық сұрауларды тұрақты орындай алмаса, жоғары жүктеме қайталанатын нәтиже беруі екіталай.
Мақсатты анықтап, нәтижені тексеру
Отын сапасын, күтілетін қолдануды, тіркеме тартуды немесе жүкті, климатты, жабдықты және трансмиссия шектерін көрсетіңіз. Пайдалы сұрау ең үлкен санды сұраудың орнына шеберхананың мақсатын сипаттайды.
Бағдарламалаудан кейін ақау жадын, бос жүріс сапасын, сұралған және нақты мәндерді, қорғаныс жұмысын тексеріңіз. Жолдағы немесе стендтегі тексеру қауіпсіз әрі заңды жүргізілуі керек. Толық нұсқаулықты қараңыз: Stage 1 жұмыс барысы . Файлды жібермес бұрын онымен танысыңыз.