Confirmar o veículo antes de discutir a potência
Registre o fabricante, o modelo, o motor, a transmissão, a geração de produção e o equipamento atual. O ano de matrícula, por si só, não basta, pois o mesmo modelo pode utilizar várias famílias ECU e estratégias de software.
Utilize o Base de dados de veículos AllChip como apoio à estimativa e à identificação. O objetivo final deve continuar a resultar do software original, da qualidade do combustível, da capacidade da transmissão e do estado medido do veículo.
Ler e preservar o software original
Registre a identificação completa da ECU antes da leitura. Salve o número de hardware, o número de software, o número de calibração, a ferramenta, o protocolo e o método de leitura juntamente com o arquivo intacto. Um nome de arquivo criado por uma ferramenta não comprova que os dados pertencem ao veículo selecionado.
Mantenha pelo menos duas cópias verificadas do original em locais separados. Não envie um arquivo já modificado, exceto se estiver claramente identificado e acompanhado do original autêntico ou de uma referência de recuperação confiável.
Concluir a avaliação inicial de diagnóstico e mecânica
Leia todos os módulos relevantes, preserve os dados de quadro congelado e investigue falhas ativas do grupo motopropulsor, de comunicação ou de tensão. Quando pertinente, verifique vazamentos de sobrealimentação, pressão do combustível, medição de ar, refrigeração, estado do óleo e histórico de manutenção.
Uma calibração não deve ser utilizada para disfarçar um problema mecânico. Se o veículo não consegue cumprir consistentemente as solicitações de fábrica, é pouco provável que uma carga superior produza um resultado repetível.
Definir o objetivo e validar o resultado
Declare a qualidade do combustível, a utilização prevista, o reboque ou a carga útil, o clima, o equipamento e os limites da transmissão. Um pedido útil descreve o objetivo da oficina, em vez de pedir o maior valor possível.
Após a programação, verifique a memória de falhas, a qualidade do marcha lenta, os valores solicitados e reais e o comportamento da proteção. A validação em estrada ou banco deve ser efetuada de forma segura e legal. Consulte o guia completo de Processo Stage 1 antes de enviar o arquivo.