운전 배경 정보 보존
저장 코드, 대기 코드 및 영구 코드, 프리즈 프레임 값, 계산된 그을음·재 퇴적량, 재생 이후 거리 및 재생 억제 사유를 기록하세요. 전압 또는 통신 이상 때 기록된 코드는 재현 가능한 부하 관련 고장과 다르게 다뤄야 합니다.
다음을 이용하세요: DTC 라이브러리 에서 관련 온도, 압력, 공기 유량, EGR 및 연료 공급 코드를 확인할 수 있습니다. 한 가지 설명에만 집중하지 말고 서로 연결된 입력의 시스템으로 진단하세요.
필터 불량으로 판단하기 전에 압력 신호 확인
엔진이 정지한 상태의 차압은 시스템에 비추어 타당해야 합니다. 두 압력 호스의 갈라짐, 막힘, 응축수, 열 손상 및 잘못된 배관을 점검한 후 센서 전압과 진단 도구 값을 비교하세요.
공회전과 통제된 엔진 회전수에서 압력은 부드럽게 변해야 합니다. 고정값, 음수 또는 비정상적으로 높은 값은 필터 막힘이 아니라 센서, 호스, 배선 또는 기준값 문제를 나타낼 수 있습니다.
그을음, 재 및 근본 원인 구분
시스템과 오일 상태가 허용하면 승인된 재생 또는 전문 세척으로 그을음을 줄일 수 있습니다. 재는 타지 않고 사용 수명 동안 축적되므로 계산된 재량과 실제 막힘을 별도로 고려해야 합니다.
퇴적이 발생한 원인을 조사하세요. 단거리 운행, 서모스탯 고장, 인젝터 보정, 과급 누설, EGR 고장, 오일 소모, 온도 센서 오류 및 재생 중단 등이 원인이 될 수 있습니다.
규정을 준수하는 수리 결정
도로 주행 차량은 필수 배출가스 장치와 감시 기능을 유지해야 합니다. 고장 부품은 차량이 등록되고 운행되는 지역의 법률에 따라 수리하거나 교체하세요.
서비스가 법적으로 허용되는 신고된 비도로 또는 모터스포츠 용도라면, 전체 진단 증거와 사용 목적을 다음 경로로 제출하세요: DPF 작업 절차.