保留運行背景資訊

記錄已儲存、待定及永久故障碼、凍結幀數值、計算煙炱和灰分積載、距上次再生的行駛距離及再生禁止原因。電壓或通信事件中記錄的故障碼，與可重複出現的負荷相關故障需要不同處理。

使用 DTC 資料庫 ，識別相關溫度、壓力、氣流、EGR 和供油故障碼。應將系統視為相互關聯的輸入網絡來診斷，而不能只關注單條描述。

判定過濾器故障前先檢查壓力信號

引擎停止時，壓差應符合該系統的合理範圍。檢查兩根壓力軟管是否開裂、堵塞、積水、受熱損傷或布管錯誤，再比較感知器電壓與診斷工具數值。

怠速及受控轉速下，壓力應平順變化。固定、負值或異常偏高的讀數可能表示感知器、軟管、線路或基準問題，而非過濾器堵塞。

區分煙炱、灰分及根本原因

在系統及機油狀況允許時，可通過獲準再生或專業清潔減少煙炱。灰分不可燃燒，會在使用壽命內持續積累，因此計算灰分量與實際阻塞程度必須分別考慮。

查明積載原因：短途行駛、節溫器故障、噴油嘴修正異常、增壓洩漏、EGR 故障、機油消耗、溫度感知器誤差及再生中斷都可能導致積載。

作出合規維修決定

道路車輛必須保留法規要求的排放設備及監測功能。請按照車輛註冊地和使用地的法律維修或更換故障部件。

對於已申報的非道路或賽車用途，在服務合法的情況下，請通過以下渠道提供完整診斷證據和預期用途： DPF 工作流程.