İş kontekstini qoruyun
Saxlanmış, gözləyən və daimi kodları, nasazlıq anı göstəricilərini, hesablanmış his və kül yükünü, regenerasiyadan sonra qət edilən məsafəni və regenerasiyanın bloklanma səbəblərini qeydə alın. Gərginlik və ya rabitə hadisəsi zamanı qeydə alınan kod təkrarlanan yükə bağlı nasazlıqdan fərqli qiymətləndirilməlidir.
İstifadə edin: DTC kitabxanası əlaqəli temperatur, təzyiq, hava axını, EGR və yanacaq kodlarını tapmaq üçün. Bir təsvirə fokuslanmaq əvəzinə sistemi giriş məlumatları şəbəkəsi kimi diaqnostika edin.
Filtri nasaz saymazdan əvvəl təzyiq siqnalını yoxlayın
Mühərrik dayandırılmış vəziyyətdə diferensial təzyiq sistem üçün məntiqə uyğun olmalıdır. Hər iki təzyiq şlanqını çat, tıxanma, kondensasiya, istilik zədəsi və yanlış çəkilmə baxımından yoxlayın, sonra sensor gərginliyini diaqnostika cihazının göstəricisi ilə müqayisə edin.
Boş gediş və nəzarətli dövrdə təzyiq hamar dəyişməlidir. Sabit, mənfi və ya məntiqsiz yüksək göstərici filtr tutulması deyil, sensor, şlanq, naqil və ya istinad problemi ola bilər.
Hisi, külü və əsas səbəbi ayırın
Sistem və yağ vəziyyəti imkan verdikdə his icazəli regenerasiya və ya peşəkar təmizləmə ilə azaldıla bilər. Kül yanmır və istismar müddətində yığılır; hesablanmış kül və faktiki müqavimət ayrı nəzərə alınmalıdır.
Yığılmanın səbəbini araşdırın: qısa səfərlər, nasaz termostatlar, injektor korreksiyası, doldurma havası sızmaları, EGR nasazlıqları, yağ sərfiyyatı, temperatur sensoru xətaları və yarımçıq regenerasiya buna səbəb ola bilər.
Tələblərə uyğun təmir qərarı verin
Yol avtomobillərində məcburi emissiya avadanlığı və nəzarət funksiyaları saxlanmalıdır. Nasaz komponentləri avtomobilin qeydiyyat və istifadə yerinin qanunlarına uyğun təmir edin və ya dəyişin.
Xidmətin qanuni olduğu bəyan edilmiş yolsuzluq və ya avtoidman tətbiqləri üçün tam diaqnostik sübutları və təyinatı bu vasitə ilə təqdim edin: DPF iş prosesi.