ECU પ્રવાહ કેવી રીતે ચકાસે છે તે સમજો
એન્જિન પ્રમાણે EGR પ્રવાહ હવાના દળમાં ફેરફાર, મૅનિફોલ્ડ દબાણ, તાપમાન, સ્થિતિ પ્રતિસાદ અથવા સંયુક્ત મોડેલ પરથી અનુમાનવામાં આવી શકે છે. એક સેન્સર મૂલ્યનું અર્થઘટન કરતાં પહેલાં નિદાન વ્યૂહરચના સમજવી જરૂરી છે.
સંબંધિત બૂસ્ટ, MAF, થ્રોટલ, દબાણ અને તાપમાન કોડ નોંધો. EGR વાલ્વ હલતો હોય ત્યારે પણ હવાના માર્ગમાં અન્યત્ર સમસ્યા અપેક્ષિત પ્રતિસાદ અટકાવી શકે છે.
કમાન્ડ, હલનચલન અને સિસ્ટમ પ્રતિસાદની સરખામણી કરો
સમર્થિત હોય ત્યાં નિયંત્રિત ઍક્ચ્યુએટર પરીક્ષણ વાપરો. નિર્દેશિત સ્થિતિને પ્રતિસાદ સાથે સરખાવો અને હવાનું દળ અથવા મૅનિફોલ્ડ દબાણ અપેક્ષિત દિશામાં બદલાય છે કે નહીં તે જુઓ.
કમાન્ડ બદલાય પરંતુ સ્થિતિ ન બદલાય તો ઍક્ચ્યુએશન, વાયરિંગ, વૅક્યુમ પુરવઠો અને યાંત્રિક જામ તપાસો. સ્થિતિ બદલાય છતાં પ્રવાહનો અપેક્ષિત પ્રતિસાદ ન મળે તો બંધ માર્ગો, ઇન્ટેક જમાવટ અને સેન્સર રીડિંગની તર્કસંગતતા તપાસો.
સંપૂર્ણ હવાનો માર્ગ તપાસો
ઇન્ટેક અને ચાર્જ એર લીક, થ્રોટલ કામગીરી, મૅનિફોલ્ડ જમાવટ અને એક્ઝોસ્ટ અવરોધ તપાસો. વૅક્યુમ સિસ્ટમમાં માત્ર આઇડલ પર નહીં, ભાર હેઠળ સપ્લાય, સોલેનોઇડ નિયંત્રણ અને હોઝની અખંડિતતા ચકાસો.
વિદ્યુત નિદાનમાં સંદર્ભ વોલ્ટેજ, ગ્રાઉન્ડની ગુણવત્તા, સિગ્નલ શ્રેણી અને કનેક્ટરની સ્થિતિ સામેલ હોવી જોઈએ. માત્ર કોડના વર્ણન પરથી વાલ્વ બદલવાનું ટાળો.
મરામત કરો, ચકાસો અને નોંધો
મરામત પછી સક્રિય કરતી પરિસ્થિતિઓ ફરી ઉત્પન્ન કરો અને નિર્દેશિત તથા વાસ્તવિક મૂલ્યોની પુષ્ટિ કરો. મોનિટર ફરી ચલાવ્યા વિના કોડ કાઢી નાખવો પૂર્ણ નિદાન નથી.
ઉત્સર્જન નિયંત્રણના ફેરફારો લાગુ કાયદા મુજબ હોવા જોઈએ. સંદર્ભ: EGR સેવા પાનું કેલિબ્રેશન કામ મંજૂર હોય તેવા ઉપયોગો માટે જાહેર કરેલા ઉપયોગનો કાર્યપ્રવાહ સમજાવે છે.