فهم كيفية تحقق ECU من التدفق
بحسب المحرك، قد يُستدل على تدفق EGR من تغير كتلة الهواء أو ضغط مجمع السحب أو الحرارة أو التغذية الراجعة للموضع أو مجموعة نماذج. يجب فهم استراتيجية التشخيص قبل تفسير قيمة حساس واحدة.
سجّل رموز ضغط الشحن وMAF والخانق والضغط والحرارة المرتبطة. قد تمنع مشكلة في موضع آخر من مسار الهواء الاستجابة المتوقعة حتى عندما يتحرك صمام EGR.
مقارنة الأمر والحركة واستجابة النظام
استخدم اختبار مشغّل منضبطًا عند دعمه. قارن الموضع المطلوب بالتغذية الراجعة، وراقب ما إذا كانت كتلة الهواء أو ضغط مجمع السحب يتغير في الاتجاه المتوقع.
إذا تغير الأمر ولم يتغير الموضع، فافحص المشغّل والتوصيلات وإمداد التفريغ والانحشار الميكانيكي. وإذا تغير الموضع دون استجابة التدفق المتوقعة، فتحقق من انسداد الممرات وترسبات السحب ومنطقية قراءات الحساسات.
فحص مسار الهواء كاملًا
افحص تسربات السحب وهواء الشحن وعمل الخانق وترسبات مجمع السحب وتقييدات العادم. وفي أنظمة التفريغ، تحقق من التغذية والتحكم بالصمام اللولبي وسلامة الخراطيم تحت الحمل، لا عند الخمول فقط.
ينبغي أن يشمل التشخيص الكهربائي الجهد المرجعي وجودة التأريض ونطاق الإشارة وحالة الموصل. تجنب استبدال الصمام من وصف الرمز وحده.
الإصلاح والتحقق والتوثيق
بعد الإصلاح، كرر شروط التفعيل وتحقق من القيم المطلوبة والفعلية. لا يُعد مسح الرمز دون إعادة تشغيل المراقبة تشخيصًا مكتملًا.
يجب أن تمتثل تغييرات التحكم بالانبعاثات للقانون الساري. صفحة خدمة EGR يشرح سير العمل القائم على الاستخدام المصرَّح به للتطبيقات التي يُسمح فيها بأعمال المعايرة.