समझें कि ECU प्रवाह कैसे सत्यापित करता है
इंजन के अनुसार EGR फ़्लो हवा के द्रव्यमान में बदलाव, मैनिफ़ोल्ड दबाव, तापमान, पोज़िशन फ़ीडबैक या मॉडल के संयोजन से निकाला जा सकता है। एक सेंसर मान समझने से पहले निदान रणनीति समझना आवश्यक है।
संबंधित बूस्ट, MAF, थ्रॉटल, दबाव और तापमान कोड दर्ज करें। EGR वाल्व हिलने पर भी एयर पाथ की दूसरी समस्या अपेक्षित प्रतिक्रिया रोक सकती है।
कमांड, गति और सिस्टम प्रतिक्रिया की तुलना करें
समर्थित हो तो नियंत्रित एक्चुएटर परीक्षण करें। आदेशित पोज़िशन को फ़ीडबैक से मिलाएँ और देखें कि हवा का द्रव्यमान या मैनिफ़ोल्ड दबाव अपेक्षित दिशा में बदलता है या नहीं।
कमांड बदले पर स्थिति न बदले तो एक्चुएशन, वायरिंग, वैक्यूम सप्लाई और यांत्रिक जाम जाँचें। स्थिति बदले पर अपेक्षित फ़्लो प्रतिक्रिया न मिले तो बंद मार्ग, इनटेक जमाव और सेंसर की तर्कसंगतता जाँचें।
पूरा एयर पाथ जाँचें
इनटेक और चार्ज एयर रिसाव, थ्रॉटल कार्य, मैनिफ़ोल्ड जमाव और एग्ज़ॉस्ट अवरोध जाँचें। वैक्यूम सिस्टम में केवल आइडल पर नहीं, भार के तहत सप्लाई, सोलिनॉइड नियंत्रण और होज़ की अखंडता जाँचें।
विद्युत निदान में रेफ़रेंस वोल्टेज, ग्राउंड की गुणवत्ता, सिग्नल सीमा और कनेक्टर की स्थिति शामिल होनी चाहिए। केवल कोड के विवरण से वाल्व न बदलें।
मरम्मत करें, सत्यापित करें और रिकॉर्ड रखें
मरम्मत के बाद सक्रियण स्थितियाँ दोहराएँ और आदेशित तथा वास्तविक मान जाँचें। मॉनिटर दोबारा चलाए बिना कोड मिटाना पूरा निदान नहीं है।
उत्सर्जन नियंत्रण बदलाव लागू कानून के अनुरूप हों। संदर्भ: EGR सेवा पेज उन उपयोगों के लिए घोषित उपयोग का कार्यप्रवाह समझाता है जहाँ कैलिब्रेशन अनुमत है।