Kalibresheni ya Stage 3 na usanidi maalumu

Stage 3 ni jina la sekta badala ya kiwango cha kiufundi. Wigo halisi hubainishwa na vipuri vilivyosakinishwa, mkakati wa udhibiti, masafa yanayopatikana ya vihisi, mfumo wa mafuta, mipaka ya mfumo wa gia na ushahidi uliotolewa na karakana.

ISTILAHI ZA SEKTAStage 3 tuningbig turbo tunecustom build remap

Anzisha ombi salama Kagua data ya gari

KINACHOTOLEWA NA UTARATIBU HUU

Udhibiti kuanzia utambulisho hadi uwasilishaji.

Mpango wa kalibresheni kwa vipuri vilivyotamkwa

Ukaguzi wa vihisi na vitendaji

Marekebisho ya kwanza ya tahadhari

Njia ya marekebisho inayoongozwa na kumbukumbu

Hitaji la uzingatiaji

Mahitaji ya mashindano, barabara na udhibiti wa moshi hutofautiana kwa mamlaka. Gari lililokamilika lazima lizingatie kila kanuni inayotumika kwa matumizi yake.

Vifaa huamua mradi

Turbocharger au injekta kubwa hubadilisha zaidi ya lengo la nguvu ya juu. Uundaji wa modeli ya mtiririko wa hewa, udhibiti wa vitendaji, uwiano wa shinikizo, udungaji au muda wa cheche, makadirio ya torati, ulinzi wa vipengele na vizingiti vya utambuzi vyote vinaweza kuhitaji ukaguzi.

Data ya uendelezaji

Ombi linapaswa kubainisha namba za vipuri, aina za vitendaji, skeli za vihisi, vipimo vya mafuta, maelezo ya uundaji wa injini na matumizi yaliyokusudiwa. Kumbukumbu za data na vipimo vinavyodhibitiwa kwa kawaida vinahitajika; faili ya jumla haiwezi kuthibitisha usanidi usio wa kawaida.

Uthibitishaji kwa hatua

Anza na mipaka ya tahadhari, thibitisha uhalisia wa vihisi na tabia ya mitambo, kisha endelea kwa kumbukumbu zinazoweza kurudiwa au data ya kipimanguvu. Ikiwa mfumo wa udhibiti hauwezi kupima au kuamuru vifaa vipya kwa usahihi, kalibresheni pekee si mbadala salama.

MASWALI YANAYOULIZWA MARA KWA MARA

Kabla ya kuwasilisha.

Je, Stage 3 ina orodha isiyobadilika ya vifaa?+

Hapana. Majina ya Stage si viwango vinavyotumika kote. Uoanifu lazima ubainishwe kutokana na gari mahususi, vifaa na matumizi yaliyokusudiwa.