Stage 3 ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਤਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
Stage 3 ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੇਬਲ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ। ਅਸਲ ਦਾਇਰਾ ਇੰਸਟਾਲ ਭਾਗਾਂ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਣਨੀਤੀ, ਸੈਂਸਰ ਰੇਂਜ, ਇੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੱਦਾਂ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਸਬੂਤਾਂ ਤੋਂ ਤੈਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ।
ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਉਤਸਰਜਨ ਲੋੜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਆਪਣੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇ।
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਵੱਡਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਜਾਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ। ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਡਲਿੰਗ, ਐਕਚੁਏਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਟਾਰਕ ਅੰਦਾਜ਼ਾ, ਭਾਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਹੱਦਾਂ ਸਭ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਿਕਾਸ ਡਾਟਾ
ਬੇਨਤੀ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਨੰਬਰ, ਐਕਚੁਏਟਰ ਕਿਸਮਾਂ, ਸੈਂਸਰ ਸਕੇਲਿੰਗ, ਇੰਧਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਇੰਜਣ ਬਣਤਰ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਨਿਯੋਜਿਤ ਵਰਤੋਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਲੌਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਾਪ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ; ਆਮ ਫਾਈਲ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਬਣਤਰ ਤਸਦੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।
ਪੜਾਅਵਾਰ ਤਸਦੀਕ
ਸੰਯਮਿਤ ਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਸੈਂਸਰ ਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕੀ ਵਰਤਾਅ ਪੱਕਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਲੌਗ ਜਾਂ ਡਾਈਨੋ ਡਾਟੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਜੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਵਾਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਹੀ ਮਾਪ ਜਾਂ ਕਮਾਂਡ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇਕੱਲੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਦਲ ਨਹੀਂ।
ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਕੀ Stage 3 ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੂਚੀ ਹੈ?+
ਨਹੀਂ। Stage ਨਾਮ ਸਰਬਵਿਆਪੀ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਹੀ ਵਾਹਨ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਨਿਯੋਜਿਤ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।