Stage 3 اور خصوصی تیاری کی کیلیبریشن
Stage 3 فنی معیار کے بجائے صنعتی نام ہے۔ اصل دائرہ نصب پرزوں، کنٹرول حکمت عملی، دستیاب سینسر حد، ایندھن نظام، ٹرانسمیشن حدوں اور ورکشاپ کے شواہد سے طے ہوتا ہے۔
شناخت سے فراہمی تک کنٹرول شدہ۔
مقابلے، سڑک اور اخراج کی ضروریات قانونی علاقے کے مطابق مختلف ہوتی ہیں۔ تیار گاڑی اپنے استعمال پر لاگو ہر قاعدے کی پابند ہونی چاہیے۔
ہارڈویئر منصوبے کا تعین کرتا ہے
بڑا ٹربوچارجر یا انژیکٹر صرف زیادہ سے زیادہ پاور کا ہدف نہیں بدلتا۔ ایئر فلو ماڈلنگ، ایکچویٹر کنٹرول، پریشر تناسب، انجیکشن یا اگنیشن، ٹارک تخمینہ، پرزوں کی حفاظت اور تشخیصی حدوں کا جائزہ بھی درکار ہو سکتا ہے۔
تیاری کا ڈیٹا
درخواست میں پارٹ نمبر، ایکچویٹر کی اقسام، سینسر اسکیلنگ، ایندھن کی خصوصیات، انجن کی تیاری کی تفصیل اور مطلوبہ استعمال بتائیں۔ عموماً ڈیٹا لاگز اور کنٹرول شدہ پیمائش ضروری ہیں؛ عمومی فائل غیر معیاری تیاری کی توثیق نہیں کر سکتی۔
مرحلہ وار توثیق
محتاط حدوں سے شروع کریں، سینسر کی معقولیت اور مکینیکل رویّے کی تصدیق کریں، پھر قابلِ تکرار لاگز یا ڈائنو ڈیٹا سے آگے بڑھیں۔ کنٹرول نظام نیا ہارڈویئر درست ناپ یا چلا نہ سکے تو صرف کیلیبریشن محفوظ متبادل نہیں۔
جمع کرانے سے پہلے۔
کیا Stage 3 کی ہارڈویئر فہرست مقرر ہے؟+
نہیں۔ اسٹیج کے نام عالمی معیارات نہیں۔ مطابقت عین گاڑی، ہارڈویئر اور مطلوبہ استعمال سے طے ہونی چاہیے۔