Stage 3 και βαθμονόμηση ειδικών κατασκευών
Το Stage 3 είναι ονομασία του κλάδου και όχι τεχνικό πρότυπο. Το πραγματικό πεδίο καθορίζεται από εγκατεστημένα εξαρτήματα, στρατηγική ελέγχου, διαθέσιμο εύρος αισθητήρων, σύστημα καυσίμου, όρια κιβωτίου και στοιχεία που παρέχει το συνεργείο.
Ελεγχόμενη διαδικασία από την αναγνώριση έως την παράδοση.
Οι απαιτήσεις αγώνων, οδικής κυκλοφορίας και εκπομπών διαφέρουν ανά δικαιοδοσία. Το ολοκληρωμένο όχημα πρέπει να συμμορφώνεται με κάθε κανόνα που ισχύει για τη χρήση του.
Το υλικό καθορίζει το έργο
Ένας μεγαλύτερος υπερσυμπιεστής ή μπεκ αλλάζει περισσότερα από τον στόχο μέγιστης ισχύος. Μπορεί να χρειάζεται επανεξέταση του μοντέλου ροής αέρα, του ελέγχου ενεργοποιητών, των λόγων πιέσεων, του ψεκασμού ή της ανάφλεξης, της εκτίμησης ροπής, της προστασίας εξαρτημάτων και των διαγνωστικών ορίων.
Δεδομένα ανάπτυξης
Το αίτημα πρέπει να αναφέρει κωδικούς ανταλλακτικών, τύπους ενεργοποιητών, κλίμακες αισθητήρων, προδιαγραφή καυσίμου, λεπτομέρειες κατασκευής κινητήρα και προβλεπόμενη χρήση. Συνήθως απαιτούνται καταγραφές δεδομένων και ελεγχόμενες μετρήσεις· ένα γενικό αρχείο δεν μπορεί να επαληθεύσει μη τυπική κατασκευή.
Σταδιακή επαλήθευση
Ξεκινήστε με συντηρητικά όρια, επιβεβαιώστε ευλογοφάνεια αισθητήρων και μηχανική συμπεριφορά και έπειτα προχωρήστε με επαναλήψιμες καταγραφές ή δεδομένα δυναμομέτρου. Αν το σύστημα ελέγχου δεν μπορεί να μετρήσει ή να εντολοδοτήσει με ακρίβεια το νέο υλικό, η βαθμονόμηση από μόνη της δεν είναι ασφαλές υποκατάστατο.
Πριν υποβάλετε.
Το Stage 3 έχει σταθερή λίστα υλικού;+
Όχι. Οι ονομασίες Stage δεν είναι καθολικά πρότυπα. Η συμβατότητα πρέπει να καθορίζεται από το ακριβές όχημα, το υλικό και την προβλεπόμενη χρήση.