Filloni me besueshmërinë e presionit
Kontrolloni presionin me kontaktin ndezur, në punë boshe dhe nën ngarkesë të kontrolluar. Kontrolloni tubat, vendosjen, kondensimin dhe zhvendosjen e sensorit para se të supozoni që filtri është bllokuar.
Temperatura dhe rigjenerimi
Sensorët e temperaturës së shkarkimit duhet të reagojnë në mënyrë të besueshme. Rigjenerimi i paplotë mund të shkaktohet nga probleme me termostatin, kandelat e parangrohjes, injektimin, presionin e mbushjes, EGR, sensorët ose mënyrën e drejtimit.
Gjeni burimin e blozës
Një filtër i riparuar ose i pastruar do të ngarkohet sërish nëse motori prodhon blozë të tepërt. Rrjedhjet e ajrit, korrigjimet e injektorëve, konsumi i vajit dhe kontrolli i presionit të mbushjes meritojnë vëmendje.
Përgjegjësia ligjore
Sistemet e emetimeve të automjeteve rrugore rregullohen ligjërisht. Riparoni defektin dhe ndiqni kërkesat e juridiksionit të automjetit. Kalibrimi specialistik shqyrtohet vetëm për zbatime të deklaruara dhe të lejuara ligjërisht.