Începeți cu plauzibilitatea presiunii
Inspectați presiunea cu contactul pus, la ralanti și sub sarcină controlată. Verificați furtunurile, traseul, condensul și decalajul senzorului înainte de a presupune că filtrul este blocat.
Temperatură și regenerare
Senzorii de temperatură a gazelor de evacuare trebuie să răspundă plauzibil. Regenerarea incompletă poate fi cauzată de probleme la termostat, bujii incandescente, injecție, supraalimentare, EGR, senzori sau tiparul de conducere.
Găsiți sursa funinginii
Un filtru reparat sau curățat se va încărca din nou dacă motorul produce funingine în exces. Pierderile de aer, corecțiile injectoarelor, consumul de ulei și controlul supraalimentării merită atenție.
Responsabilitate juridică
Sistemele de emisii ale vehiculelor rutiere sunt reglementate. Reparați defecțiunea și respectați cerințele jurisdicției vehiculului. Calibrarea specializată este luată în considerare numai pentru utilizări declarate permise legal.