با منطقی‌بودن فشار شروع کنید

فشار را با سوییچ باز، در دور آرام و زیر بار کنترل‌شده بررسی کنید. پیش از فرض گرفتگی فیلتر، شیلنگ‌ها، مسیر عبور، میعان و آفست حسگر را بررسی کنید.

دما و احیا

حسگرهای دمای اگزوز باید پاسخ منطقی داشته باشند. احیای ناقص می‌تواند ناشی از مشکلات ترموستات، شمع گرم‌کن، تزریق، بوست، EGR، حسگر یا الگوی رانندگی باشد.

منشأ دوده را پیدا کنید

اگر موتور دوده بیش از حد تولید کند، فیلتر تعمیر یا تمیزشده دوباره پر می‌شود. نشتی هوا، اصلاح انژکتور، مصرف روغن و کنترل بوست نیازمند توجه هستند.

مسئولیت قانونی

سامانه‌های آلایندگی خودروهای جاده‌ای مشمول مقررات‌اند. خطا را تعمیر کنید و الزامات حوزه قانونی خودرو را رعایت کنید. کالیبراسیون تخصصی فقط برای کاربردهای اعلام‌شده و قانوناً مجاز بررسی می‌شود.