دباؤ کی معقولیت سے آغاز کریں
اگنیشن آن، آئڈل اور کنٹرول شدہ بوجھ پر پریشر جانچیں۔ فلٹر بند سمجھنے سے پہلے ہوز، ان کا راستہ، نمی اور سینسر آف سیٹ دیکھیں۔
درجۂ حرارت اور ری جنریشن
ایگزاسٹ ٹمپریچر سینسرز کا ردعمل معقول ہونا چاہیے۔ نامکمل ری جنریشن کی وجہ تھرموسٹیٹ، گلو پلگ، انجیکشن، بوسٹ، EGR، سینسر یا ڈرائیونگ انداز کے مسائل ہو سکتے ہیں۔
کاجل بننے کی وجہ تلاش کریں
اگر انجن بہت زیادہ کاجل بنا رہا ہو تو مرمت یا صفائی کے بعد فلٹر دوبارہ بھر جائے گا۔ ہوا کے رساؤ، انجیکٹر کی تصحیح، تیل کی کھپت اور بوسٹ کنٹرول پر توجہ دیں۔
قانونی ذمہ داری
سڑک کی گاڑیوں کے اخراج نظام ضوابط کے تابع ہیں۔ خرابی درست کریں اور گاڑی کے قانونی دائرے کے تقاضے پورے کریں۔ تخصصی کیلیبریشن صرف بیان کردہ قانونی طور پر مجاز استعمالات کے لیے زیرِ غور آتی ہے۔