Calibration · Controlled environments

Vmaxとリミッターのキャリブレーション

速度とRPMの制限変更は、タイヤ、ギヤ比、冷却、機械的安全性に影響します。チームは変更前に、申告された環境とハードウェアの限界を確認します。

このワークフローで提供するもの

識別から納品まで一貫して管理。

リミッターの特定
タイヤとギヤ比に関する注意
サーキット使用の申告
ソフトウェア別の納品
法令適合要件

管理された環境で、車両、タイヤ、現地法令のあらゆる制限内でのみ使用してください。

オリジナルファイルが重要な理由

安全なキャリブレーション目標は、ECUファミリーだけでは特定できません。ハードウェア番号、ソフトウェア番号、更新状態、読み出し方式、ファイル整合性がすべて重要です。AllChip OSでは、オリジナル読み出しデータと自動識別結果を選択した車両プロファイルの横に保持し、作業前に不一致が見えるようにします。

送信するもの

可能な限り、未編集のオリジナル読み出しデータをアップロードしてください。識別ファイル、ECUラベル、診断コード、ハードウェア変更、燃料の等級、お客様の技術目標を追加します。入力が明確だと、技術判断が速くなり、結果の追跡可能性も高まります。

納品後

結果は、タイムスタンプ、状態、エンジニアのメモ、改訂履歴とともに作業案件に紐付けて保持します。追加の検証が必要な場合も、整備工場は元の背景情報を失わずに、ログや補足ファイルを送信できます。

よくある質問

送信の前に。

リミッターを解除するとエンジン出力は増えますか?+

いいえ。リミッター戦略と出力キャリブレーションは別の依頼です。

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