Vmax और लिमिटर कैलिब्रेशन
गति और RPM सीमाएँ बदलने से टायर, गियर अनुपात, कूलिंग और यांत्रिक सुरक्षा प्रभावित होती है। किसी बदलाव से पहले टीम घोषित वातावरण और हार्डवेयर सीमाएँ सत्यापित करती है।
पहचान से डिलीवरी तक नियंत्रित।
केवल नियंत्रित वातावरण और वाहन, टायर तथा स्थानीय कानून की सभी सीमाओं के भीतर इस्तेमाल करें।
मूल फ़ाइल महत्वपूर्ण क्यों है
सुरक्षित कैलिब्रेशन लक्ष्य पहचानने के लिए केवल ECU फ़ैमिली पर्याप्त नहीं। हार्डवेयर नंबर, सॉफ़्टवेयर नंबर, अपडेट स्थिति, रीड विधि और फ़ाइल अखंडता सभी महत्वपूर्ण हैं। AllChip OS मूल रीड और स्वचालित पहचान को चुने वाहन प्रोफ़ाइल के साथ रखता है, ताकि काम से पहले अंतर दिखे।
क्या भेजें
जहाँ संभव हो अपरिवर्तित मूल रीड अपलोड करें। पहचान फ़ाइल, ECU लेबल, निदान कोड, हार्डवेयर बदलाव, ईंधन ग्रेड और ग्राहक का तकनीकी लक्ष्य दें। स्पष्ट इनपुट तेज़ इंजीनियरिंग निर्णय और बेहतर ट्रैक योग्य परिणाम देता है।
डिलीवरी के बाद
परिणाम अपने समय, स्थिति, इंजीनियर नोट और संशोधन इतिहास के साथ ऑपरेशन से जुड़ा रहता है। आगे सत्यापन चाहिए तो वर्कशॉप मूल संदर्भ खोए बिना लॉग या सहायक फ़ाइलें भेज सकती है।
भेजने से पहले।
क्या लिमिटर हटाने से इंजन पावर बढ़ती है?+
नहीं। लिमिटर रणनीति और पावर कैलिब्रेशन अलग अनुरोध हैं।