Vmax va cheklagichlarni kalibrlash
Tezlik va aylanish chegaralarini o‘zgartirish shinalar, uzatish nisbatlari, sovitish va mexanik xavfsizlikka ta’sir qiladi. Jamoa har qanday o‘zgarishdan oldin ko‘rsatilgan muhit va apparat chegaralarini tekshiradi.
Identifikatsiyadan yetkazishgacha nazorat ostida.
Faqat nazoratli muhitda va transport, shina hamda mahalliy qonunlarning barcha chegaralari doirasida foydalaning.
Nega asl fayl muhim
Xavfsiz kalibrlash maqsadini aniqlash uchun ECU turkumining o‘zi yetarli emas. Apparat raqami, dasturiy raqam, yangilanish holati, o‘qish usuli va fayl yaxlitligi muhim. AllChip OS ish boshlanishidan oldin nomoslik ko‘rinishi uchun asl o‘qish va avtomatik identifikatsiya natijasini tanlangan transport profili yonida saqlaydi.
Nimalarni yuborish kerak
Imkon boricha o‘zgartirilmagan asl o‘qishni yuklang. Identifikatsiya fayllari, ECU yorliqlari, diagnostik kodlar, apparat o‘zgarishlari, yoqilg‘i sifati va mijozning texnik maqsadini qo‘shing. Aniq kirish ma’lumotlari tezroq muhandislik qarori va yaxshiroq kuzatiladigan natija beradi.
Yetkazishdan keyin
Natija vaqt belgisi, holati, muhandis izohi va tahrirlar tarixi bilan ishga biriktirilgan holda qoladi. Qo‘shimcha tekshiruv kerak bo‘lsa, ustaxona asl kontekstni yo‘qotmasdan jurnallar yoki yordamchi fayllarni yuborishi mumkin.
Yuborishdan oldin.
Cheklagichni olib tashlash dvigatel quvvatini oshiradimi?+
Yo‘q. Cheklagich strategiyasi va quvvat kalibrlashi alohida so‘rovlardir.