ਮੰਗਿਆ ਅਤੇ ਮਾਪਿਆ ਬੂਸਟ
ਟੀਚਾ ਦਿੱਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟਰਬੋ ਗਤੀ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ, ਵੇਸਟਗੇਟ ਜਾਂ ਵੇਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇਨਟੇਕ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਢੁੱਕਵਾਂ ਇੰਧਨ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਦੇਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕੀ ਤਣਾਅ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ
ਇੰਟਰਕੂਲਰਸੰਕੁਚਿਤ ਇਨਟੇਕ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ। ਦਬਾਅ ਘਾਟ, ਗਰਮੀ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚਾਰਜ ਸੰਘਣਤਾ ਅਤੇ ਨੌਕ ਜਾਂ ਤਾਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੱਦਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਥਰੌਟਲ ਬੰਦ ਹੋਣਾਟਾਰਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ, ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ, ਸ਼ਿਫਟ ਸੰਭਾਲਣ ਜਾਂ ਸਥਿਰਤਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਥਰੌਟਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਕਮਾਂਡ ਕੀਤੀ ਕਮੀ। ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਥਰੌਟਲ ਦੋਸ਼ ਦਾ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।VGTਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਣਯੋਗ ਟਰਬਾਈਨ ਵੇਨ ਵਰਤਣ ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ। ਕਮਾਂਡ, ਸਥਿਤੀ ਫੀਡਬੈਕ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਐਕਚੁਏਟਰ ਹਾਲਤ ਸਭ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।Wastegateਟਰਬਾਈਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਕੰਮ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ। ਇਹ ਹਵਾ-ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਫੀਡਬੈਕ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ।