Ønsket og målt ladetryk
Et mål beviser ikke den leverede luftstrøm. Turbohastighed, kompressoreffektivitet, ladningstemperatur, wastegate- eller skovlstyring, indsugningsmodstand og udstødningsmodtryk påvirker resultatet.
Mere tryk er ikke automatisk mere effekt
Motoren skal også have passende brændstoftilførsel, tændings- eller indsprøjtningstidspunkt, køling og komponentbeskyttelse. For højt tryk uden for kompressorens effektive område kan øge varme og mekanisk belastning.
Relaterede termer
IntercoolerEn varmeveksler, der sænker temperaturen på komprimeret indsugningsluft. Trykfald, varmeafgivelse og luftstrøm påvirker ladningstætheden og margenerne til bankning eller termiske grænser.Lukning af gasspjældEn kommanderet reduktion af gasspjældsåbningen til styring af moment, komponentbeskyttelse, gearskift eller stabilitet. Det er ikke altid tegn på en gasspjældsfejl.VGTEn turbolader, der bruger justerbare turbineskovle til at påvirke respons og flow. Kommando, positionsfeedback, udstødningstryk og aktuatorens tilstand påvirker alle styringen.WastegateEn ventil, der regulerer turbineflow og dermed turboladerdrift. Den kan være pneumatisk eller elektronisk og bruge positionsfeedback.