P2002

この参照情報の意味

制御モジュールが、次に該当する状態を記録しました： Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold Bank 1。これは監視対象の状態を示すものであり、故障部品を断定するものではありません。ソフトウェアのバージョン、動作条件、関連コードを合わせて検討する必要があります。

監視対象システム： Diesel particulate filter efficiency monitoring

考えられる症状

• エンジン警告灯
• 再生が抑止される、または頻繁に要求される場合がある
• 一部のプラットフォームで出力制限運転

調べるべき原因候補

• 監視対象フィルターの上流側または近傍での排気漏れ
• 不正確な差圧信号、ホースの詰まり、または配線不良
• 過剰なすす堆積または灰の蓄積
• 温度センサーまたは再生制御の不具合
• 粒子状物質の排出を増加させる燃焼、過給、EGR、またはインジェクターの問題
• 損傷または不適合の粒子状物質フィルター

考えられる原因の一覧は、部品交換の指示ではありません。コードの成立条件下で回路とシステムをテストしてください。

整備工場での診断手順

1. 01

   Preserve freeze-frame, pending codes and regeneration history.

2. 02

   Inspect the exhaust for leaks and verify pressure hoses are correctly routed and clear.

3. 03

   Compare differential pressure with key-on/engine-off and controlled engine-speed conditions.

4. 04

   Review soot and ash estimates, exhaust temperatures and regeneration prerequisites.

5. 05

   Diagnose engine faults that can increase particulate production before judging the filter.

6. 06

   Repair the cause, complete the OEM verification procedure and confirm the monitor passes.

関連する技術情報

コンプライアンス

公道車両では、安全性や排出ガスに関する不具合を決して隠してはいけません。根本原因を診断して修理してください。適用法令で義務付けられるOBDおよび排出ガスシステムは、正常に作動させる必要があります。