Klasifikimi i kodit
Çfarë do të thotë kjo referencë
Moduli i kontrollit regjistroi një gjendje që përputhet me Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold Bank 1. Kjo identifikon gjendjen e monitoruar, jo një pjesë patjetër të dëmtuar. Versioni i softuerit, kushtet e punës dhe kodet e lidhura duhet të shqyrtohen së bashku.
Sistemi i monitoruar: Diesel particulate filter efficiency monitoring
Simptoma të mundshme
- Llamba treguese e defektit
- Rigjenerimi mund të pengohet ose të kërkohet shpesh
- Punë me fuqi të reduktuar në disa platforma
Shkaqe të mundshme për hetim
- Rrjedhje shkarkimi para ose pranë filtrit të monitoruar
- Sinjal i pasaktë presioni diferencial, tuba të bllokuar ose defekt elektrik
- Ngarkesë e tepërt bloze ose grumbullim hiri
- Defekt i sensorit të temperaturës ose i kontrollit të rigjenerimit
- Problem djegieje, presioni mbushjeje, EGR ose injektori që shton grimcat
- Filtër grimcash i dëmtuar ose i papërshtatshëm
Lista e shkaqeve të mundshme nuk është udhëzim për zëvendësim pjesësh. Testoni qarkun dhe sistemin në kushtet e aktivizimit të kodit.
Sekuenca diagnostike e servisit
- 01
Preserve freeze-frame, pending codes and regeneration history.
- 02
Inspect the exhaust for leaks and verify pressure hoses are correctly routed and clear.
- 03
Compare differential pressure with key-on/engine-off and controlled engine-speed conditions.
- 04
Review soot and ash estimates, exhaust temperatures and regeneration prerequisites.
- 05
Diagnose engine faults that can increase particulate production before judging the filter.
- 06
Repair the cause, complete the OEM verification procedure and confirm the monitor passes.
Kontekst teknik i lidhur
Përputhshmëria
Defektet e sigurisë dhe emetimeve nuk duhet të fshihen kurrë në një automjet rrugor. Diagnostikoni dhe riparoni shkakun themelor. Sistemet e detyrueshme OBD dhe të emetimeve duhet të mbeten funksionale aty ku i kërkon ligji përkatës.