Clasificarea codului
Ce înseamnă această referință
Modulul de comandă a înregistrat o condiție corespunzătoare cu Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold Bank 1. Aceasta identifică situația monitorizată, nu o piesă cu siguranță defectă. Versiunea software, condițiile de funcționare și codurile asociate trebuie analizate împreună.
Sistem monitorizat: Diesel particulate filter efficiency monitoring
Simptome posibile
- Martor de defecțiune
- Regenerarea poate fi inhibată sau solicitată frecvent
- Funcționare cu putere redusă pe unele platforme
Cauze posibile de investigat
- Scăpare de gaze în amonte de filtrul monitorizat sau în apropierea lui
- Semnal incorect de presiune diferențială, furtunuri blocate sau defecțiune de cablaj
- Încărcare excesivă cu funingine sau acumulare de cenușă
- Defecțiune a senzorului de temperatură sau a controlului regenerării
- Problemă de ardere, supraalimentare, EGR sau injector care mărește emisiile de particule
- Filtru de particule deteriorat sau necorespunzător
O listă de cauze posibile nu este o instrucțiune de înlocuire a pieselor. Testați circuitul și sistemul în condițiile de activare ale codului.
Secvență de diagnosticare pentru atelier
- 01
Preserve freeze-frame, pending codes and regeneration history.
- 02
Inspect the exhaust for leaks and verify pressure hoses are correctly routed and clear.
- 03
Compare differential pressure with key-on/engine-off and controlled engine-speed conditions.
- 04
Review soot and ash estimates, exhaust temperatures and regeneration prerequisites.
- 05
Diagnose engine faults that can increase particulate production before judging the filter.
- 06
Repair the cause, complete the OEM verification procedure and confirm the monitor passes.
Context tehnic asociat
Conformitate
Defecțiunile legate de siguranță și emisii nu trebuie niciodată ascunse pe un vehicul rutier. Diagnosticați și reparați cauza principală. Sistemele OBD și de emisii obligatorii trebuie să rămână funcționale acolo unde legislația aplicabilă le impune.