კოდის კლასიფიკაცია
რას ნიშნავს ეს ცნობარი
მართვის მოდულმა დააფიქსირა მდგომარეობა, რომელიც შეესაბამება: Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold Bank 1. ეს განსაზღვრავს კონტროლირებულ მდგომარეობას და არა აუცილებლად დაზიანებულ ნაწილს. პროგრამული ვერსია, სამუშაო პირობები და დაკავშირებული კოდები ერთად უნდა შეფასდეს.
კონტროლირებული სისტემა: Diesel particulate filter efficiency monitoring
შესაძლო სიმპტომები
- გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა
- რეგენერაცია შეიძლება აიკრძალოს ან ხშირად მოითხოვებოდეს
- ზოგ პლატფორმაზე შემცირებული სიმძლავრით მუშაობა
გამოსაკვლევი შესაძლო მიზეზები
- გამონაბოლქვის გაჟონვა კონტროლირებულ ფილტრამდე ან მის ახლოს
- არასწორი დიფერენციული წნევის სიგნალი, დახშული მილები ან გაყვანილობის ხარვეზი
- ჭარბი ჭვარტლი ან ნაცრის დაგროვება
- ტემპერატურის სენსორის ან რეგენერაციის მართვის ხარვეზი
- წვის, ჩაბერვის, EGR-ის ან ინჟექტორის პრობლემა, რომელიც ნაწილაკების გამოყოფას ზრდის
- დაზიანებული ან შეუსაბამო ნაწილაკების ფილტრი
შესაძლო მიზეზების სია ნაწილების შეცვლის მითითება არ არის. წრედი და სისტემა კოდის გააქტიურების პირობებში შეამოწმეთ.
სახელოსნოს დიაგნოსტიკის თანმიმდევრობა
- 01
Preserve freeze-frame, pending codes and regeneration history.
- 02
Inspect the exhaust for leaks and verify pressure hoses are correctly routed and clear.
- 03
Compare differential pressure with key-on/engine-off and controlled engine-speed conditions.
- 04
Review soot and ash estimates, exhaust temperatures and regeneration prerequisites.
- 05
Diagnose engine faults that can increase particulate production before judging the filter.
- 06
Repair the cause, complete the OEM verification procedure and confirm the monitor passes.
დაკავშირებული ტექნიკური კონტექსტი
შესაბამისობა
საგზაო ავტომობილში უსაფრთხოებისა და ემისიის ხარვეზები არასოდეს უნდა დაიმალოს. გამოიკვლიეთ და შეაკეთეთ ძირეული მიზეზი. სავალდებულო OBD და ემისიის სისტემები მუშა მდგომარეობაში უნდა დარჩეს, სადაც კანონი ამას მოითხოვს.