Klasifikasi kod
Makna rujukan ini
Modul kawalan mencatat keadaan yang sepadan dengan Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold Bank 1. Ini menunjukkan keadaan yang dipantau, bukan kepastian komponen yang rosak. Versi perisian, keadaan operasi, dan kod berkaitan mesti dipertimbangkan bersama.
Sistem yang dipantau: Diesel particulate filter efficiency monitoring
Kemungkinan gejala
- Lampu indikator kerosakan
- Regenerasi boleh terhalang atau sering diminta
- Operasi kuasa terhad pada beberapa platform
Kemungkinan punca untuk diperiksa
- Kebocoran gas ekzos di hulu atau dekat penapis yang dipantau
- Isyarat tekanan diferensial salah, hos tersumbat, atau kerosakan kabel
- Pengumpulan jelaga atau pengumpulan abu berlebihan
- Kerosakan sensor suhu atau kawalan regenerasi
- Masalah pembakaran, tekanan pengecasan, EGR, atau injektor meningkatkan partikulat
- Penapis partikulat rosak atau tidak sesuai
Senarai kemungkinan punca bukan arahan penggantian komponen. Ujian rangkaian dan sistem sesuai syarat pengaktifan kod.
Urutan diagnostik bengkel
- 01
Preserve freeze-frame, pending codes and regeneration history.
- 02
Inspect the exhaust for leaks and verify pressure hoses are correctly routed and clear.
- 03
Compare differential pressure with key-on/engine-off and controlled engine-speed conditions.
- 04
Review soot and ash estimates, exhaust temperatures and regeneration prerequisites.
- 05
Diagnose engine faults that can increase particulate production before judging the filter.
- 06
Repair the cause, complete the OEM verification procedure and confirm the monitor passes.
Konteks teknikal berkaitan
Pematuhan
Kerosakan berkaitan keselamatan dan pelepasan tidak boleh disembunyikan pada kenderaan jalan raya. Diagnosis dan baiki akar puncanya. Sistem OBD dan pelepasan yang diwajibkan mesti tetap berfungsi sesuai undang-undang yang berlaku.