การปรับเทียบที่ใช้ไดโนสนับสนุน
ไดนาโมมิเตอร์สร้างสภาวะโหลดและการวัดที่ทำซ้ำได้ แต่ไม่ได้ทำให้ไฟล์ถูกต้องโดยอัตโนมัติ ข้อมูลเซ็นเซอร์ วิธีปรับแก้ค่า การระบายความร้อน สภาพยาง พฤติกรรมระบบส่งกำลัง และขั้นตอนของผู้ปฏิบัติงานยังเป็นส่วนหนึ่งของผลลัพธ์
ควบคุมตั้งแต่ระบุข้อมูลจนถึงส่งมอบ
ทำซ้ำได้ก่อนเน้นตัวเลขโฆษณา
หลักฐานไดโนที่แข็งแรงที่สุดคือค่าพื้นฐานที่ทำซ้ำได้และรอบทดสอบหลังปรับเทียบที่ทำซ้ำได้ในสภาวะเทียบเคียงกัน กำลังสูงสุดอย่างเดียวอาจซ่อนการแกว่ง การแทรกแซงแรงบิด อุณหภูมิที่ไหลเปลี่ยน หรือส่วนผสมอากาศกับเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะ
ข้อมูลที่ต้องสังเกต
ช่องข้อมูลที่เกี่ยวข้องขึ้นอยู่กับระบบเครื่องยนต์และส่งกำลัง อาจรวมแรงบิดที่ขอและจริง บูสต์ แรงดันราง แลมบ์ดา ค่าชดเชยจุดระเบิด แบบจำลองอุณหภูมิไอเสีย การปิดลิ้นปีกผีเสื้อ การแทรกแซงเกียร์ และสถานะปกป้อง
บทบาทของการทดสอบบนถนนและไดโน
ไดโนมีประโยชน์ต่อการพัฒนาแบบควบคุม ส่วนการตรวจยืนยันบนถนนอาจเผยพฤติกรรมช่วงเปลี่ยนผ่าน การระบายความร้อน และคุณภาพการขับขี่ที่การกวาดรอบครั้งเดียวจำลองไม่ได้ ทั้งสองต้องมีขั้นตอนปลอดภัยและใช้งานถูกกฎหมาย
ก่อนคุณส่งคำขอ
ทุกไฟล์จูนต้องใช้ไดโนหรือไม่?+
ไม่ใช่ทุกไฟล์มาตรฐานจะพัฒนาบนรถลูกค้าคันนั้น แต่รถประกอบนอกมาตรฐานและเป้าหมายสูงต้องมีการวัดกับบันทึกข้อมูลที่เหมาะสม ไดโนเป็นเครื่องมือหนึ่งสำหรับตรวจยืนยันภายใต้การควบคุม