ડાયનો આધારિત કેલિબ્રેશન
ડાયનોમીટર પુનરાવર્તિત કરી શકાય એવી ભાર અને માપન પરિસ્થિતિઓ આપે છે; તે આપમેળે ફાઇલને યોગ્ય બનાવતું નથી. સેન્સર ડેટા, સુધારણા પદ્ધતિ, ઠંડક, ટાયરની સ્થિતિ, ટ્રાન્સમિશન વર્તન અને ઑપરેટરની પ્રક્રિયા પરિણામનો ભાગ રહે છે.
ઓળખથી વિતરણ સુધી નિયંત્રિત.
મોટા આંકડા પહેલાં પુનરાવર્તિતતા
સૌથી મજબૂત ડાયનો પુરાવો સરખાવી શકાય એવી પરિસ્થિતિઓમાં પુનરાવર્તિત આધાર રન અને કેલિબ્રેટ કરેલો રન છે. માત્ર મહત્તમ પાવર વધઘટ, ટોર્ક હસ્તક્ષેપ, તાપમાનમાં ફેરફાર અથવા અયોગ્ય હવા-ઇંધણ પરિણામ છુપાવી શકે છે.
અવલોકન કરવાનો ડેટા
સંબંધિત ચૅનલ પાવરટ્રેન પર આધાર રાખે છે, પરંતુ તેમાં માગેલો અને વાસ્તવિક ટોર્ક, બૂસ્ટ, રેલ દબાણ, લૅમ્બડા, ઇગ્નિશન સુધારણા, એક્ઝોસ્ટ તાપમાન મોડેલ, થ્રોટલ બંધ થવું, ગિયરબોક્સ હસ્તક્ષેપ અને રક્ષણ સ્થિતિઓ હોઈ શકે છે.
માર્ગ અને ડાયનોની ભૂમિકા
ડાયનો નિયંત્રિત વિકાસ માટે ઉપયોગી છે, જ્યારે માર્ગ ચકાસણી એક સ્વીપમાં ન દેખાતું ક્ષણિક, ઠંડક અને ડ્રાઇવેબિલિટીનું વર્તન દર્શાવી શકે છે. બંને માટે સુરક્ષિત પ્રક્રિયાઓ અને કાયદેસર કામગીરી જરૂરી છે.
સબમિટ કરતાં પહેલાં.
શું દરેક ટ્યુનિંગ ફાઇલ માટે ડાયનો જરૂરી છે?+
દરેક પ્રમાણભૂત ફાઇલ ગ્રાહકના વાહન પર વિકસાવવામાં આવતી નથી, પરંતુ બિનપ્રમાણભૂત ગોઠવણ અને ઊંચાં લક્ષ્યો માટે યોગ્ય માપન તથા લૉગિંગ જરૂરી છે. ડાયનો નિયંત્રિત ચકાસણીનું એક સાધન છે.