BMW · Petrol520i
2.0 - 184-BHP - 137-KW
שלמות הנתונים: 100/100פרופיל טכני קנוני
פרופיל ECUBOSCH MEV1746(02/2010 - 01/2013)
תחזית דינמומטר אינטראקטיבית
מהספק היצרן להספק לאחר כיול.
הערכים האלה הם תחזיות ממאגר הנתונים. היעד הבטוח המדויק מאושר לפי הקובץ המקורי, גרסת התוכנה, הדלק, החומרה ומצב הרכב.
OEM184 hp
Stage 1260 hp
Stage 2286 hp
מידע טכני על גישה ל-ECU
הקשר התכנות של פרופיל זה.
תמיכת הכלים והערות הגישה מיובאות ממאגר כלי הרכב שסופק. יש לאמת תמיד את פרוטוקול הכלי ואת קובץ העזרה העדכניים לפני חיבור או פתיחת יחידת בקרה.
- ECU / TCU
- BOSCH MEV1746
- קוד מנוע
- N20B20
- סוג עבודה
- Could be either
- הספק
- 137.2 kW
- רמת קושי
- Hard
- מיקום חיבור OBD
- Above pedals
- מיקום ECU
- Under bonnet, on bulkhead
- הערת פתיחה
- Sealed all around and sealed around edge connector. Will possibly have sealant on top of capacitors, sealed to lid
KTAGBoot(Tricore) · 171
KESS V2OBD · 254
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBoot Only
יכולות המותאמות למאגר הנתונים
אבחון DTCמגביל מהירות
הערה על מקור טכני
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
זה הרכב המדויק שלכם?שלחו את הקריאה המקורית כדי שמהנדס יוכל לאמת תאימות תוכנה ואת היעד הסופי.
פתיחת בקשה מאובטחת