BMW · Petrol520i
2.0 - 184-BHP - 137-KW
100/100 kompletność danychKanoniczny profil techniczny
PROFIL ECUBOSCH MEV1746(02/2010 - 01/2013)
INTERAKTYWNA PROGNOZA HAMOWNI
Od OEM do wyniku kalibracji.
Te wartości są prognozami bazy danych. Dokładny bezpieczny cel jest potwierdzany na podstawie oryginalnego pliku, wersji oprogramowania, paliwa, wyposażenia i stanu pojazdu.
OEM184 hp
Stage 1260 hp
Stage 2286 hp
WIEDZA O DOSTĘPIE DO ECU
Kontekst programowania dla tego profilu.
Informacje o obsłudze narzędzi i dostępie zaimportowano z dostarczonego zbioru danych pojazdów. Zawsze sprawdź aktualny protokół narzędzia i plik pomocy przed podłączeniem lub otwarciem jednostki sterującej.
- ECU / TCU
- BOSCH MEV1746
- Kod silnika
- N20B20
- Typ pracy
- Could be either
- Moc
- 137.2 kW
- Trudność
- Hard
- Lokalizacja OBD
- Above pedals
- Położenie ECU
- Under bonnet, on bulkhead
- Uwaga dotycząca otwierania
- Sealed all around and sealed around edge connector. Will possibly have sealant on top of capacitors, sealed to lid
KTAGBoot(Tricore) · 171
KESS V2OBD · 254
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBoot Only
MOŻLIWOŚCI DOPASOWANE NA PODSTAWIE BAZY DANYCH
Diagnostyka DTCOgranicznik prędkości
Notatka o źródle technicznym
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Masz dokładnie ten pojazd?Wyślij oryginalny odczyt, aby inżynier mógł sprawdzić zgodność oprogramowania i ostateczny cel.
Utwórz bezpieczne zgłoszenie