BMW · Petrol520i
2.0 - 184-BHP - 137-KW
100/100 datafullständighetKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH MEV1746(02/2010 - 01/2013)
INTERAKTIV EFFEKTBÄNKSPROGNOS
Från OEM till kalibrerad effekt.
Dessa siffror är databasprognoser. Det exakta säkra målet bekräftas utifrån originalfil, programvaruversion, bränsle, hårdvara och fordonets skick.
OEM184 hp
Stage 1260 hp
Stage 2286 hp
ECU-ÅTKOMSTKUNSKAP
Programmeringskontext för profilen.
Verktygsstöd och åtkomstanteckningar importeras från det levererade fordonsdatasetet. Verifiera alltid aktuellt verktygsprotokoll och hjälpfil innan en styrenhet ansluts eller öppnas.
- ECU / TCU
- BOSCH MEV1746
- Motorkod
- N20B20
- Arbetstyp
- Could be either
- Effekt
- 137.2 kW
- Svårighetsgrad
- Hard
- OBD-placering
- Above pedals
- ECU-placering
- Under bonnet, on bulkhead
- Anmärkning om öppning
- Sealed all around and sealed around edge connector. Will possibly have sealant on top of capacitors, sealed to lid
KTAGBoot(Tricore) · 171
KESS V2OBD · 254
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBoot Only
DATABASMATCHADE FUNKTIONER
DTC-diagnostikHastighetsbegränsare
Teknisk källanteckning
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Har du exakt detta fordon?Skicka originalavläsningen så att en ingenjör kan verifiera programvarukompatibiliteten och det slutliga målet.
Starta säker förfrågan