Audi · DieselA3
2.0 TDi - 170-BHP - 127-KW
資料完整度 100/100規範技術檔案
ECU 檔案SIEMENS PPD1.xx(01/2005 - 01/2008)
交互式測功預測
從 OEM 到標定後輸出。
這些數值為資料庫預測。準確且安全的目標需根據原始檔案、軟體版本、燃油、硬體及車輛狀況確認。
OEM170 hp
Stage 1205 hp
Stage 2226 hp
ECU 訪問資料
此檔案的編程背景資訊。
工具支持和訪問說明從所提供車輛資料集導入。連接或打開控制單元前，始終核實當前工具協議及幫助檔案。
- ECU / TCU
- SIEMENS PPD1.xx
- 引擎代碼
- BMN
- 工作類型
- Always OBD
- 功率
- 126.8 kW
- 難度
- Easy
- OBD 接口位置
- Above pedals
- ECU 位置
- Under bonnet, below wipers
- 開篇說明
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 75
KESS V2OBD · 109
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot/Bench
資料庫匹配能力
DPFEGR熱起動DTC 診斷車速限制器進氣渦流閥片起步控制
技術來源說明
DPF off requires DPF to be reset with diagnostics on originl software. Ensure all ash counters are reset. Write modified file, then drive the car for 20mins. The DPF WILL go out.
If DPF light present on dashboard post remap, then needs diagnostic work. No drilling but complete removal on Siemens PPD. Always check live data reading with VCDS (measuring blocks 067 and 075). DPF pressure needs to be way below 10 mbar on idle (ideally 1 mbar on idle). Ash counter resets on mod file only drop DPF ash counter to 20% hence it needs to be driven for 5 miles to go down to 0%. When it reach 15% DPF light goes off. Check all DPF pressure sensors working, and not giving false values from broken sensors.
您的車輛正是這一款？提交原始讀取檔案，以便工程師驗證軟體兼容性和最終目標。
發起安全請求