บริการปรับเทียบแลมบ์ดาและเซ็นเซอร์ออกซิเจน
สัญญาณป้อนกลับแลมบ์ดาเป็นหัวใจของการควบคุมส่วนผสม การตรวจติดตามเครื่องฟอกไอเสีย และการวินิจฉัย รหัสเซ็นเซอร์อาจเกิดจากอากาศรั่ว ไอเสียรั่ว สายไฟ การจ่ายเชื้อเพลิง การเผาไหม้ขัดข้อง การปนเปื้อน หรือตัวเซ็นเซอร์เอง
ควบคุมตั้งแต่ระบุข้อมูลจนถึงส่งมอบ
อย่าปิดการตรวจติดตามเครื่องฟอกไอเสียหรือเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่กฎหมายกำหนดในรถที่ใช้บนถนนสาธารณะ
หน้าที่ก่อนและหลังเครื่องฟอกต่างกัน
เซ็นเซอร์ไวด์แบนด์ก่อนเครื่องฟอกไอเสียอาจมีส่วนโดยตรงในการควบคุมส่วนผสม ส่วนเซ็นเซอร์หลังเครื่องฟอกอาจตรวจติดตามพฤติกรรมเครื่องฟอก สัญญาณ ฮีตเตอร์ และการทดสอบวินิจฉัยของทั้งสองใช้แทนกันไม่ได้
วินิจฉัยระบบ
ตรวจสอบค่าชดเชยเชื้อเพลิง ค่าแลมบ์ดาที่สั่งและวัดได้ การทำงานของฮีตเตอร์ การรั่วของไอเสีย การจุดระเบิดขัดข้อง และการตอบสนองของเซ็นเซอร์ ค่าที่คงที่อาจเกิดจากปัญหาสายไฟหรือการควบคุม แทนที่จะเป็นเซ็นเซอร์เสีย
ความรับผิดชอบในการปรับเทียบ
ฟังก์ชันตรวจติดตามมลพิษในรถบนถนนต้องเป็นไปตามข้อกำหนด ไม่ควรใช้การแก้ซอฟต์แวร์ปกปิดข้อขัดข้องเครื่องฟอกไอเสีย เชื้อเพลิง หรือการเผาไหม้
ก่อนคุณส่งคำขอ
รหัสแลมบ์ดาพิสูจน์ว่าเซ็นเซอร์เสียหรือไม่?+
ไม่ สายไฟ ฮีตเตอร์ การรั่ว การควบคุมเชื้อเพลิง และการเผาไหม้ล้วนส่งผลต่อค่าที่ตรวจติดตามได้