లాంబ్డా మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సర్ కాలిబ్రేషన్ సహాయం
మిశ్రమ నియంత్రణ, క్యాటలిస్ట్ పర్యవేక్షణ మరియు నిర్ధారణకు లాంబ్డా ఫీడ్బ్యాక్ కీలకం. ఎయిర్ లీక్లు, ఎగ్జాస్ట్ లీక్లు, వైరింగ్, ఇంధన సరఫరా, దహన లోపాలు, కలుషితాలు లేదా సెన్సార్ వల్లే సెన్సార్ కోడ్లు రావచ్చు.
గుర్తింపు నుంచి అందజేత వరకు నియంత్రణలో.
పబ్లిక్ రోడ్డు వాహనాల్లో చట్టపరంగా తప్పనిసరి క్యాటలిస్ట్ లేదా ఆక్సిజన్ సెన్సార్ పర్యవేక్షణను నిలిపివేయవద్దు.
క్యాటలిస్ట్ ముందు మరియు తర్వాత పాత్రలు వేరు
క్యాటలిస్ట్కు ముందున్న వైడ్బ్యాండ్ సెన్సార్ మిశ్రమ నియంత్రణలో నేరుగా పాల్గొనవచ్చు; తర్వాతి సెన్సార్ క్యాటలిస్ట్ ప్రవర్తనను పర్యవేక్షించవచ్చు. వాటి సంకేతాలు, హీటర్లు మరియు నిర్ధారణ పరీక్షలను పరస్పరం మార్చి ఉపయోగించలేరు.
వ్యవస్థను నిర్ధారించండి
ఇంధన ట్రిమ్లు, ఆదేశించిన మరియు కొలిచిన లాంబ్డా, హీటర్ పనితీరు, ఎగ్జాస్ట్ లీక్లు, మిస్ఫైర్ మరియు సెన్సార్ స్పందనను సమీక్షించండి. మారని రీడింగ్ సెన్సార్ వైఫల్యంకన్నా వైరింగ్ లేదా నియంత్రణ సమస్య వల్ల కావచ్చు.
కాలిబ్రేషన్ బాధ్యత
రోడ్డు వాహనాల్లో ఉద్గార పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్లు నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. క్యాటలిస్ట్, ఇంధన లేదా దహన లోపాన్ని దాచడానికి సాఫ్ట్వేర్ మార్పులను ఉపయోగించకూడదు.
సమర్పించే ముందు.
లాంబ్డా కోడ్ సెన్సార్ లోపాన్ని నిరూపిస్తుందా?+
కాదు. వైరింగ్, హీటర్లు, లీక్లు, ఇంధన నియంత్రణ మరియు దహనం అన్నీ పర్యవేక్షించిన ఫలితాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు.