Asistencia de calibración lambda y de sensores de oxígeno
La realimentación lambda es esencial para el control de la mezcla, la supervisión del catalizador y el diagnóstico. Los códigos del sensor pueden deberse a fugas de aire o escape, cableado, alimentación de combustible, fallos de combustión, contaminación o al propio sensor.
Controlado desde la identificación hasta la entrega.
No desactive la supervisión del catalizador ni de los sensores de oxígeno exigida por ley en vehículos que circulan por vías públicas.
Las funciones anteriores y posteriores al catalizador son diferentes
Un sensor de banda ancha anterior al catalizador puede participar directamente en el control de la mezcla, mientras que uno posterior puede supervisar el comportamiento del catalizador. Sus señales, calentadores y pruebas de diagnóstico no son intercambiables.
Diagnosticar el sistema
Revise las correcciones de combustible, el valor lambda solicitado y medido, el funcionamiento del calentador, las fugas de escape, los fallos de encendido y la respuesta del sensor. Una lectura fija puede deberse a un problema de cableado o de control, y no necesariamente a un sensor averiado.
Responsabilidad de calibración
Las funciones de supervisión de emisiones deben seguir cumpliendo la normativa en los vehículos de carretera. Las modificaciones de software no deben utilizarse para ocultar averías del catalizador, del combustible o de la combustión.
Antes de enviar.
¿Un código lambda demuestra que el sensor está averiado?+
No. El cableado, los calentadores, las fugas, el control de combustible y la combustión pueden influir en el resultado supervisado.