აღწერეთ რეალური სამუშაო ციკლი
ჩაწერეთ სრული მასა, ტიპური ტვირთი, დახრები, მარშრუტის სიგრძე, უქმი სვლის დრო, PTO გამოყენება, გარემოს ტემპერატურა და ავტომობილის ინდივიდუალურად ან ავტოპარკში მუშაობა.
ხანდახან მსუბუქი დატვირთვისთვის შესაფერისი მიზანი შეიძლება ხანგრძლივი აღმართის, ბუქსირების ან მაღალი ტემპერატურისთვის შეუსაბამო იყოს. საიმედოობის გადაწყვეტილება ყველაზე მძიმე განმეორებადი სამუშაოთი იწყება და არა ყველაზე მარტივი ტესტით.
შეათანხმეთ ძრავი, კოლოფი და ამძრავი სისტემა
მძიმე ექსპლუატაციის კონტროლერები მომენტის ლიმიტებს ავტომატიზებულ კოლოფებს, რეტარდერებსა და სტაბილურობას უზიარებს. მოთხოვნილი მომენტი მოდულებსა და გადაცემებში თანმიმდევრული უნდა იყოს.
გადაბმულობის შესაძლებლობა, ღერძის თანაფარდობა, საბურავები და კოლოფის დაცვა მოკლე პიკურ ტესტზე მნიშვნელოვანი შეიძლება იყოს. ტიუნინგამდე ჩაწერეთ ამძრავის ხარვეზები და ადაპტაციები.
თერმული და შემდგომი დამუშავების სისტემების მდგომარეობა
შეამოწმეთ გაგრილება, ჩაბერილი ჰაერის გაჟონვა, საწვავის წნევა, ინჟექტორების ბალანსი, ტურბოკომპრესორის მართვა და გამონაბოლქვის ტემპერატურის ისტორია. თერმულ საზღვრებთან მომუშავე ავტომობილს შეკეთება სჭირდება და არა დამატებითი დატვირთვა.
საგზაო გამოყენებისთვის სავალდებულო DPF, SCR და EGR სისტემები მუშა მდგომარეობაში უნდა დარჩეს. ხშირი რეგენერაცია ან რეაგენტის ხარვეზები სისტემის მტკიცებულებად უნდა შეფასდეს და არა დაიმალოს.
ავტოპარკისთვის უსაფრთხო ფაილების მართვა
ყველა ავტომობილისა და პროგრამული ვერსიისთვის ცალკე შეკვეთა შეინახეთ, მაშინაც კი, თუ რეგისტრაციები იდენტურია. ჩაწერეთ ორიგინალები, შედეგები, პროგრამირების ინსტრუმენტი, თარიღები და ვერსიების შენიშვნები, რათა ავტოპარკის შემოწმება და აღდგენა შესაძლებელი იყოს.
გამოიყენეთ: კომერციული ინდივიდუალური ფაილის პროცესი და საჭიროებისას მიაწოდეთ როგორც ძრავის, ისე კოლოფის კონტროლერის იდენტიფიკაცია.