Motorsport controls · Hardcut · softcut · RPM control

Stýring snúningshraðatakmarkara

Hardcut og softcut lýsa ólíkri inngripshegðun en ekki aflaukningu. Rétt mörk og stýriaðferð fara eftir vélbúnaði vélar, bruna, snúningshraða forþjöppu, hita hvarfakúts og gírkassastefnu.

FAGHUGTÖKhardcut limitersoftcut limiterRPM limiterrev limit
ÞETTA VEITIR VERKFERLIÐ

Stýrt ferli frá auðkenningu til afhendingar.

Skilgreining tegundar takmarkara
Yfirferð vélrænna takmarkana
Þekking á verndarstöðum
Leiðbeining um stýrða notkun
Krafa um reglufylgni

Notaðu aðeins þar sem reglur um hávaða, öryggi og keppni leyfa.

Takmörkun skilgreinir verndarmörk

OEM-snúningsmörk eru samræmd getu ventlakerfis, smurningu, forþjöppurekstri, útblæstri og aflrásarstýringu. Að færa mörkin gerir þessi kerfi ekki hæf til að þola aukinn snúningshraða.

Aðferð inngrips skiptir máli

Inngrip í eldsneyti, kveikju og inngjöf hafa ólíkar bruna- og hitaafleiðingar. Áberandi pústhljóð er ekki sönnun fyrir betri stýriaðferð.

Notaðu rökstutt markmið

Skráðu uppbyggingu vélar, forþjöppu, ventlakerfi, gírkassa og fyrirhugað umhverfi. Varðveittu verndaraðgerðir og sannprófaðu að umbeðin mörk séu vélrænt studd.

ALGENGAR SPURNINGAR

Áður en þú sendir inn.

Skapar hærra snúningshraðamark meira afl?+

Ekki eitt og sér. Afl fer eftir togi við tiltekinn snúningshraða, loftflæði og vélrænni getu. Stækkun sviðsins getur aukið áhættu án þess að bæta við nýtanlegu afli.

BEINT SAMBAND · ALLCHIP-TEYMIÐ

Aðeins samtal í burtu.

Spurningar um ökutækið þitt, þjónustuna okkar eða aðganginn þinn? Hafðu samband við teymið á bak við ALLCHIP.

Talaðu við okkur á WhatsApp (opnast í nýjum flipa)