ਰੈਵ ਲਿਮਿਟਰ ਰਣਨੀਤੀ
ਹਾਰਡਕੱਟ ਅਤੇ ਸਾਫਟਕੱਟ ਵੱਖਰੇ ਦਖਲ ਵਰਤਾਅ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਕਤੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ। ਢੁੱਕਵੀ ਹੱਦ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੱਧਤੀ ਇੰਜਣ ਮਕੈਨਿਕਸ, ਦਹਿਨ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਗਤੀ, ਕੈਟਾਲਿਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ।
ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ।
ਸਿਰਫ਼ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੋਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਿਯਮ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ, ਵਰਤੋ।
ਹੱਦ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਮਾ ਹੈ
OEM ਗਤੀ ਹੱਦਾਂ ਵਾਲਵਟ੍ਰੇਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਕੰਮ, ਉਤਸਰਜਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੱਦ ਅੱਗੇ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਧੂ ਗਤੀ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀਆਂ।
ਦਖਲ ਦੀ ਪੱਧਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
ਇੰਧਨ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰੌਟਲ ਦਖਲ ਵੱਖਰੇ ਦਹਿਨ ਅਤੇ ਤਾਪ ਨਤੀਜੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉੱਚੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਵਾਜ਼ ਬਿਹਤਰ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਬੂਤ ਨਾਲ ਸਮਰਥਿਤ ਟੀਚਾ ਵਰਤੋ
ਇੰਜਣ ਬਣਤਰ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ, ਵਾਲਵਟ੍ਰੇਨ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਨਿਯੋਜਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਰਜ ਕਰੋ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਮੰਗੀ ਹੱਦ ਮਕੈਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ, ਜਾਂਚੋ।
ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਕੀ ਉੱਚੀ ਰੈਵ ਹੱਦ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ?+
ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ। ਸ਼ਕਤੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਟਾਰਕ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰੇਂਜ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਧੇ ਬਿਨਾਂ ਖਤਰਾ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।