Motorsport controls · Hardcut · softcut · RPM control

Strategija ograničivača broja okretaja

Tvrdi i meki prekid opisuju različito ponašanje intervencije, a ne povećanje snage. Odgovarajuća granica i metoda upravljanja ovise o mehanici motora, izgaranju, brzini turbopunjača, temperaturi katalizatora i strategiji mjenjača.

STRUČNI POJMOVIhardcut limitersoftcut limiterRPM limiterrev limit
ŠTA OVAJ POSTUPAK PRUŽA

Kontrolirano od identifikacije do isporuke.

Definicija vrste ograničivača
Pregled mehaničkih ograničenja
Uvažavanje stanja zaštite
Uputa za upotrebu u kontroliranim uslovima
Zahtjev usklađenosti

Koristite samo gdje dopuštaju pravila buke, sigurnosti i takmičenja.

Ograničenje je zaštitna granica

Fabrička ograničenja broja okretaja usklađena su s mogućnostima razvodnog mehanizma, podmazivanjem, radom turbopunjača, emisijama i upravljanjem pogonskim sklopom. Pomicanje granice ne osposobljava te sisteme za veći broj okretaja.

Način zahvata je važan

Intervencije u gorivo, paljenje i prigušnu zaklopku imaju različite posljedice za izgaranje i toplinu. Upadljiv zvuk ispuha nije dokaz bolje strategije.

Koristite opravdiv cilj

Dokumentirajte izvedbu motora, turbopunjač, razvodni mehanizam, mjenjač i namjeravano okruženje. Sačuvajte zaštitne funkcije i provjerite podržava li mehanika traženu granicu.

ČESTA PITANJA

Prije slanja.

Stvara li viša granica okretaja više snage?+

Ne samo po sebi. Snaga zavisi od obrtnog momenta pri određenim okretajima, protoka zraka i mehaničkih mogućnosti. Proširenje raspona može povećati rizik bez povećanja korisne snage.

DIREKTAN KONTAKT · TIM ALLCHIP

Dovoljan je razgovor.

Imate pitanja o vozilu, našim uslugama ili računu? Razgovarajte s timom ALLCHIP.

Razgovarajte s nama putem WhatsAppa (otvara se u novoj kartici)