रेव लिमिटर रणनीति
हार्डकट और सॉफ़्टकट अलग हस्तक्षेप व्यवहार हैं, पावर अपग्रेड नहीं। उचित सीमा और नियंत्रण विधि इंजन यांत्रिकी, दहन, टर्बोचार्जर गति, कैटेलिस्ट तापमान और ट्रांसमिशन रणनीति पर निर्भर हैं।
पहचान से डिलीवरी तक नियंत्रित।
केवल जहाँ शोर, सुरक्षा और प्रतियोगिता नियम अनुमति दें, वहीं इस्तेमाल करें।
सीमा एक सुरक्षा सीमा है
OEM गति सीमाएँ वाल्वट्रेन क्षमता, लुब्रिकेशन, टर्बोचार्जर संचालन, उत्सर्जन और ड्राइवट्रेन नियंत्रण से समन्वित हैं। सीमा बदलने से ये सिस्टम अधिक गति के सक्षम नहीं हो जाते।
हस्तक्षेप का तरीका महत्वपूर्ण है
ईंधन, इग्निशन और थ्रॉटल हस्तक्षेप के दहन और तापीय परिणाम अलग हैं। तेज़ एग्ज़ॉस्ट आवाज़ बेहतर रणनीति का प्रमाण नहीं है।
प्रमाण से समर्थित लक्ष्य अपनाएँ
इंजन बिल्ड, टर्बोचार्जर, वाल्वट्रेन, गियरबॉक्स और इच्छित वातावरण दर्ज करें। सुरक्षा कार्य रखें और जाँचें कि माँगी सीमा यांत्रिक रूप से समर्थित है।
भेजने से पहले।
क्या ऊँची रेव सीमा से अधिक पावर बनती है?+
अपने आप नहीं। पावर संबंधित गति के टॉर्क, एयरफ़्लो और यांत्रिक क्षमता पर निर्भर है। सीमा बढ़ाने से उपयोगी आउटपुट बढ़े बिना जोखिम बढ़ सकता है।