კოდის კლასიფიკაცია
რას ნიშნავს ეს ცნობარი
მართვის მოდულმა დააფიქსირა მდგომარეობა, რომელიც შეესაბამება: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1). ეს განსაზღვრავს კონტროლირებულ მდგომარეობას და არა აუცილებლად დაზიანებულ ნაწილს. პროგრამული ვერსია, სამუშაო პირობები და დაკავშირებული კოდები ერთად უნდა შეფასდეს.
კონტროლირებული სისტემა: Catalyst efficiency monitoring — Bank 1
შესაძლო სიმპტომები
- გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა
- ხშირად მართვადობის დაუყოვნებელი სიმპტომის გარეშე
- მზადყოფნის მონიტორი შეიძლება დაუსრულებელი დარჩეს ან ვერ გაიაროს შემოწმება
გამოსაკვლევი შესაძლო მიზეზები
- კატალიზატორის დეგრადაცია ან დაბინძურება
- გამონაბოლქვის გაჟონვა, რომელიც ჟანგბადის სენსორზე მოქმედებს
- ზედა მონაკვეთში წვის, საწვავის მიწოდების ან წვის გამოტოვების ხარვეზი
- ნელი, გადახრილი ან არასწორად დაყენებული ჟანგბადის სენსორი
- სენსორის არასწორი გაყვანილობა ან გამათბობლის მუშაობა
- არაქარხნული გამონაბოლქვის აპარატურა ან პროგრამული შეუსაბამობა
შესაძლო მიზეზების სია ნაწილების შეცვლის მითითება არ არის. წრედი და სისტემა კოდის გააქტიურების პირობებში შეამოწმეთ.
სახელოსნოს დიაგნოსტიკის თანმიმდევრობა
- 01
Preserve freeze-frame, fuel trims, misfire counters and related oxygen-sensor codes.
- 02
Inspect exhaust leaks before and around the catalyst and sensors.
- 03
Correct misfire, oil consumption, rich/lean or fuel-control faults first.
- 04
Evaluate upstream and downstream sensor response under the OEM test conditions.
- 05
Check sensor heater circuits, wiring and part suitability.
- 06
Judge catalyst performance only after upstream causes are excluded.
დაკავშირებული ტექნიკური კონტექსტი
შესაბამისობა
საგზაო ავტომობილში უსაფრთხოებისა და ემისიის ხარვეზები არასოდეს უნდა დაიმალოს. გამოიკვლიეთ და შეაკეთეთ ძირეული მიზეზი. სავალდებულო OBD და ემისიის სისტემები მუშა მდგომარეობაში უნდა დარჩეს, სადაც კანონი ამას მოითხოვს.